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スーパーフォーミュラ・ライツ第11戦富士は小林利徠斗がポール・トゥ・ウインで初優勝

2024年07月20日 18:50  AUTOSPORT web

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2024 スーパーフォーミュラ・ライツ第4大会富士 小林利徠斗(モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC)
 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第4大会は7月20日、静岡県の富士スピードウェイで15時10分から第11戦の決勝レースが行われ、小林利徠斗(モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC)がポール・トゥ・ウインでスーパーフォーミュラ・ライツでの初優勝を飾った。

 全日本スーパーフォーミュラ選手権の公式予選が終わった直後の15時10分から行われたスーパーフォーミュラ・ライツ第11戦の決勝。迎えたスタートでは、小林がしっかりとスタートを決める一方、2番手スタートの野中がわずかに遅れポジションを落としてしまう。

 代わって2番手に浮上したのは、第10戦のスタートで遅れた中村仁(モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC)で、荒尾創大(HFDP WITH TODA RACING)が3番手に続いていくことになった。その後方では、荒川麟(B-MAX RACING 324)と小出峻(HFDP WITH B-MAX RACING)が続き、ケイレン・フレデリック(Pilot ONE Racing with B-MAX)攻略に時間を要した野中が続いた。

 そんな野中だが、長丁場の21周のレース後半にフレデリックをかわすと、さらに小出、荒川をオーバーテイク。4番手までポジションを戻した。ただその頃にはトップ3のギャップは大きく広がっており、追い上げはそこまでとなった。

 一方のトップ争いは、ポールポジションスタートでニュータイヤを投入した小林が21周のレースをしっかりと走り抜きトップチェッカー。スーパーフォーミュラ・ライツでの初優勝を飾った。2位は中村、3位は荒尾となった。4位の野中は第10戦で逆転を許した小出とのポイント差を1点差まで詰めている。また2位でフィニッシュした中村も小出との差を2ポイントとした。

 マスタークラスは、ポールポジションの今田信宏(JMS RACING TEAM)がスタートできず遅れてしまうことに。そんななか、トップに立った藤原誠(TEAM DRAGON 324)が逃げ切り、第10戦に続き連勝を飾った。

全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第4大会
富士スピードウェイ 第10戦決勝結果
Pos.No.ClassDriverCarLapsGridQualify138小林利徠斗モビリティ中京TOM’S 320 TGR-DC2111’33.055235中村仁モビリティ中京TOM’S 320 TGR-DC2131’33.17232荒尾創大HFDP WITH TODA RACING2141’33.316436野中誠太PONOS Racing TOM’S 320 TGR-DC2121’33.092551荒川麟B-MAX RACING 3242161’33.392650小出峻HFDP WITH B-MAX RACING2151’33.349737古谷悠河Deloitte. HTP TOM’S 3202171’33.49681K.フレデリックPilot ONE Racing with B-MAX2181’33.693913M藤原誠TEAM DRAGON 32421101’35.6281030MDRAGONTEAM DRAGON 32421121’35.736114M今田信宏JMS RACING TEAM2191’35.538128M清水康弘GNSY 32421111’35.726
天候:曇り 路面:ドライ
ファステストラップ:小林利徠斗(モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC) 1'34.763 (2/21)
ペナルティ:CarNo.1は、統一規則第31条10.(スタート手順違反(グリッド位置))違反により、タイムペナルティ5秒を課す。