2024年フォーミュラ・リージョナルが開幕。奥住慈英がポイントリーダーに浮上／FRJ第1大会鈴鹿

　2024年のフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ（FRJ）の開幕戦となる鈴鹿大会（第1戦～第3戦）が3月9～10日に鈴鹿サーキットで開催され、奥住慈英（Sutekina Racing）が第1戦を、ミハエル・サウター（G FORCE F111/3）が第2戦と第3戦を制し、奥住がポイントリーダーに浮上している。

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　2020年の初開催から5年目を迎えたFRJ。今大会には全マスタークラス4台を含む13台がエントリーを果たした。そのうち、スイス、フィリピン、中国、オーストラリア、ニュージーランドと、海外からは5名のドライバーがエントリーしている。

　9日午前に行われた公式予選では、Q1で最速タイムをマークした廣田築（G FORCE F111/3）が第1戦のポールポジションを獲得。Q2最速のサウターが第2戦のポールを獲得し、Q1のセカンドベストタイムで決まる第3戦については奥住がポールシッターの座を掴んだ。

■第1戦／奥住慈英が波乱のシーズン初戦を制す

　9日13時15分から行われた第1戦は、決勝直前に強まった雪のためウエット宣言が出されセーフティカー（SC）先導でスタートを迎えた。ただ、路面温度の低さもあり、3番手サウターを含む複数台がSC中にコースオフやスピンを喫し順位を落としてしまう。レースは5周目にリスタートとなる直前、4周目の130Rでトップの廣田がスピンし、奥住がトップに浮上する。

　しかし、5周目のNISSINブレーキヘアピンでワン・ジョンウェイ（SKY MOTORSPORTS F111/3）がスピンを喫し、再度SCランに。最大レース時間の30分まで残り時間8分、8周目というところで奥住、中村賢明（TOM'S FORMULA F111）、ジェシー・レイシー（G FORCE F111/3）、廣田のトップ4でリスタートを迎えると、奥住がトップを守ったまま12周目のトップチェッカーを受けた。

　ポールシッターの廣田は終盤にレイシーと中村をかわし2番手でチェッカーを受けるも、SC中のスピンにより30秒のペナルティが課されて5番手に後退。2位に中村、3位にレイシーが続いた。マスタークラスはAKITA（AKITA Cars & Racing）がトップチェッカーも、SC中のスピンにより30秒のペナルティが課され、MOTOKI（47TRADING with Rn-sports）がクラス優勝かつ、総合4位となっている。

・2024年フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ
第1戦鈴鹿サーキット　決勝正式結果
Pos.ClassDriverCarLaps/Gap13奥住慈英Sutekina Racing31'01.670228中村賢明TOM'S FORMULA F1112.102353J.レイシーG FORCE F111/319.710411MMOTOKI47TRADING with Rn-sports29.665551廣田築G FORCE F111/331.483662猪爪杏奈ユピテル 羽衣6 F11136.212745M辻子依旦PONOS RACING46.513816MAKITAAKITA Cars & Racing52.738936W.ジョンウェイSKY MOTORSPORTS F111/31'01.7581023MYUGOS2R Racing1Lap29J.ブロビオES oneFormulaPHL7Laps5M.サウターG FORCE F111/310Laps55S.マンソンG FORCE F111/3
天候：曇り／雨　路面：ウエット／ドライ

・ファステストラップ
総合：2分00秒322（10/11）　173.744km/h #3 奥住慈英
M：2分01秒765（11/11）　171.685km/h #16 AKITA

・スタート時刻：13時20分00（SCスタート）
・フィニッシュ時刻：13時51分01 規定の上限時間を経過したためレース終了とした
・ウエット宣言 ：13時09分

・SC導入時刻1：13時20分00秒（0Lap）～13時33分45秒（4Laps）
・SC導入時刻2：13時35分45秒（4Lap）～13時42分55秒（7Laps）

・ペナルティ
#51、#16、#5、#55は、ドライブスルーペナルティ（国際モータースポーツ競技規則 付則H項2.10.11（SC中のスピン））
#36は、ドライブスルーペナルティ（国際モータースポーツ競技規則 付則H項2.10.10（SC中の追い越し））
※上記ペナルティ不履行により、競技結果に対して30秒加算

■第2戦／サウターが独走のポール・トゥ・ウィン

　9日16時25分から行われた第2戦決勝は、引き続き曇り空のもとで路面温度が低い状況だったことから、2周のフォーメーションラップを経てスタートを迎えた。

　ポールスタートのサウターが抜群の蹴り出しを見せる一方、フロントロウスタートの廣田がわずかに出遅れ、奥住が2番手に浮上する。オープニングラップのASURA S字コーナーで猪爪杏奈（ユピテル 羽衣6 F111）がクラッシュしSC導入に。

　3周目にリスタートを迎えるとサウターは後続とのギャップを広げ、早々に独走体制に。一方、奥住と廣田の2番手争いは白熱。奥住とのギャップを徐々に縮めた廣田は10周目のホームストレートで2番手に浮上する。しかし、廣田は11周目の1コーナーでコースオフを喫し、奥住が2番手の座を取り戻す。

　サウターは後続との差を11秒まで広げてチェッカー。2位に奥住、3位に廣田が続いた。マスタークラスは総合4位に入ったAKITAがクラス優勝を飾った。

・2024年フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ
第2戦鈴鹿サーキット　決勝正式結果
Pos.No.ClassDriverCarTime/Gap15M.サウターG FORCE F111/325'46.31623奥住慈英Sutekina Racing11.066351廣田築G FORCE F111/317.787416MAKITAAKITA Cars & Racing24.688555S.マンソンG FORCE F111/326.072628中村賢明TOM'S FORMULA F11134.766753J.レイシーG FORCE F111/355.725811MMOTOKI47TRADING with Rn-sports1'23.666945M辻子依旦PONOS RACING1'40.6781029J.ブロビオES oneFormulaPHL1Lap1123MYUGOS2R Racing1Lap1236W.ジョンウェイSKY MOTORSPORTS F111/33Laps62猪爪杏奈ユピテル 羽衣6 F111
天候：晴れ　路面：ドライ

・ファステストラップ
総合：1分58秒708（7/12）　176.106km/h #5 ミハエル・サウター
M：2分00秒331（10/12）　173.731km/h #16 AKITA

・スタート時刻：16時32分29秒
・フィニッシュ時刻：16時58分15秒

・SC導入時刻：16時33分30秒（0Lap）～16時38分20秒（2Laps）

・ペナルティ
#29は、競技結果に対して5秒加算（鈴鹿サーキット一般競技規則 第37条～8①）（ホワイトラインカット））

■第3戦／サウターが逆転し連勝飾る

　3月10日に行われた12周の第3戦決勝は10時10分にスタートした。なお、第2戦に引き続き、フォーメーションラップは1周多い2周行われている。

　ポールスタートの奥住が好スタートを決めるなか、2番グリッドのサウターは出遅れ、セバスチャン・マンソン（G FORCE F111/3）に続く3番手に後退する。

　ただ、サウターは2周の130Rでマンソンを攻略。この時点で奥住とサウターには3秒のギャップが開いていたが、4周目のASURA S字コーナーでジェシー・レイシー（G FORCE F111/3）がマシンを止めたことで、SC導入となる。

　9周目にリスタートを迎えると、サウターは奥住に仕掛ける。テール・トゥ・ノーズの戦いとなるなか、10周目の日立Astemoシケインで奥住のインに飛び込んだサウターがトップに浮上する。サウターはそのままトップの座を守って鈴鹿2連勝。2位に奥住、3位にマンソンが続いた。マスタークラスは総合5位に入ったMOTOKIが制し、この週末2度目のクラス優勝を飾った。

　鈴鹿での3戦を終え、61点獲得の奥住がポイントリーダーに浮上。ランキング2位に50点獲得のサウター、ランキング3位に30点獲得の中村が続いた。

　続く、2024年FRJ第2大会（第4戦～第6戦）は5月11～12日に宮城県のスポーツランドSUGOで開催される。

・2024年フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ
第3戦鈴鹿サーキット　決勝正式結果
Pos.No.ClassDriverCarTime/Gap15M.サウターG FORCE F111/327'17.59523奥住慈英Sutekina Racing2.387355S.マンソンG FORCE F111/311.241436W.ジョンウェイSKY MOTORSPORTS F111/314.893511MMOTOKI47TRADING with Rn-sports15.706662猪爪杏奈ユピテル 羽衣6 F11124.040745M辻子依旦PONOS RACING26.428828中村賢明TOM'S FORMULA F11144.460923MYUGOS2R Racing1'04.8231029J.ブロビオES oneFormulaPHL1'19.5431116MAKITAAKITA Cars & Racing1Lap1251廣田築G FORCE F111/32Laps53J.レイシーG FORCE F111/39Laps
天候：晴れ　路面：ドライ

・ファステストラップ
総合：1分58秒856（4/12）　175.887km/h #5 ミハエル・サウター
M：1分59秒833（11/11）　174.453km/h #16 AKITA

・スタート時刻：10時16分37秒
・フィニッシュ時刻：10時43分54秒

・SC導入時刻：10時24分36秒（4Lap）～10時35分55秒（8Laps）

・ペナルティ
#28、#51は、ドライブスルーペナルティ（国際モータースポーツ競技規則 付則H項2.10.10（SC中の追い越し））
競技結果に対して30秒加算（上記ペナルティ不履行）

#16は、ドライブスルーペナルティ（FRJ S.p.R.16-1.1）（危険なドライブ行為））