前者では6チーム中、KONDO RACINGとdocomo business ROOKIEの2チームが体制を維持した。残る4チームは1名、ないし2名のドライバー変更が見られる。
まず、2023年のチャンピオン獲得後FIA F2とELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズへのフル参戦およびWEC世界耐久選手権でのリザーブドライバー就任に伴い、今季は海外へ拠点を移すこととなった宮田莉朋が離れたVANTELIN TEAM TOM’Sには、2019年から5シーズンにわたりCERUMO・INGINGから参戦した坪井翔が加入し、36号車のステアリングを握ることに。37号車は、2023年第6戦から36号車のステアリングを握った笹原右京がレギュラーシートを掴んだ。
ITOCHU ENEX TEAM IMPULは2台ともにドライバーが変更となった。19号車には2023年IA F2チャンピオンで、F1チームのキック・ザウバーでリザーブドライバーを務めるテオ・プルシェールが加入。姉妹車の20号車のシートには、昨季Kids com Team KCMGの18号車をドライブしていた国本雄資が座る。2016年王者の国本が離れたKCMGの18号車は今季は8号車となり、ここに昨シーズンまで6年にわたってホンダを代表するドライバーとしてSFに参戦した福住仁嶺が加入。7号車を駆る小林可夢偉の新たなチームメイトとなっている。
チームタイトル2連覇を達成したTEAM MUGENは、複数年契約を結んだ野尻智紀のチームメイトに、2023年FIA F2ランキング4位と岩佐歩夢を起用。昨季は2台体制でエントリーしていたB-Max Racing Teamは、San-Ei Gen with B-Maxとエントリー名を改めたうえで1台体制となり、2023年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権チャンピオンの木村偉織を抜擢している。
引き続き1台体制での参戦となるThreeBond Racingは、昨年からチームのリザーブドライバーを務めていた三宅淳詞がレギュラードライバーに。そしてTGM Grand Prixからは現役女子高校生ドライバー(4月から大学生)として大きな注目を集めているJuju(野田樹潤)のシリーズ参戦が決定。国内トップフォーミュラにおいて初めての日本人女性ドライバーが、史上最年少で誕生することになった。チームメイトはB-Maxからの移籍となる経験豊富な松下信治だ。
一方でDOCOMO TEAM DANDELION RACINGと、NAKAJIMA RACINGは昨季と同じ布陣を継続するが、後者は今季チーム名を変更しPONOS NAKAJIMA RACINGとしてエントリーしている。
●2024年スーパーフォーミュラ エントリーリスト(3月5日時点) No.DriverTeamEngine3山下健太KONDO RACINGTOYOTA/TRD 01F4小高一斗KONDO RACINGTOYOTA/TRD 01F5牧野任祐DOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E6太田格之進DOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E7小林可夢偉Kids com Team KCMGTOYOTA/TRD 01F8福住仁嶺Kids com Team KCMGTOYOTA/TRD 01F12三宅淳詞ThreeBond RacingHONDA/M-TEC HR-417E14大嶋和也docomo business ROOKIETOYOTA/TRD 01F15岩佐歩夢TEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E16野尻智紀TEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E19テオ・プルシェールITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD 01F20国本雄資ITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD 01F36坪井翔VANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD 01F37笹原右京VANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD 01F38阪口晴南VERTEX PARTNERS CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD 01F39大湯都史樹VERTEX PARTNERS CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD 01F50木村偉織San-Ei Gen with B-MaxHONDA/M-TEC HR-417E53JujuTGM Grand PrixHONDA/M-TEC HR-417E55松下信治TGM Grand PrixHONDA/M-TEC HR-417E64山本尚貴PONOS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E65佐藤蓮PONOS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E