8月26日に鈴鹿サーキットで開催された2023スーパーGT第5戦『SUZUKA GT 450km RACE』の公式予選で、古谷悠河とイゴール・オオムラ・フラガがアタックしたANEST IWATA Racing RC F GT3がチーム最上位となる予選5番手を獲得。今季は注目を集める体制ながらここまで無得点に終わっているなか、決勝に向けて好グリッドを得た。
2023年シーズン、『No Theory. 夢ある無謀を。』をテーマにグランツーリスモとタッグを組み、ドライバーにはバーチャルとリアルの二刀流で活躍するフラガと、2021年フォーミュラ・リージョナル王者の古谷悠河をメインに、450kmレースでは女性ドライバーの小山美姫を第3ドライバーに起用するなど、話題を集めているANEST IWATA Racing with Arnage。
しかし、迎えたシーズンは開幕戦岡山でウエットコンディションのなか予選7番手を獲得する活躍をみせたものの、決勝では展開と噛み合わないことに加え、群雄割拠のGT300の洗礼を浴び、ここまでノーポイントに終わっている。そんななかで迎えた第5戦鈴鹿の土曜予選日、ANEST IWATA Racing RC F GT3は午前中の公式練習をクラス2番手で終え好調さを披露するも、調子は決して良くなかったという。
ANEST IWATA Racing RC F GT3は、第4戦富士のレース前にTCD(トヨタ・カスタマイジング&デベロップメント)のシミュレーターでテストを実施しているのは既報のとおり。そのテストのときには第5戦向けの確認も行い、古谷は「そこで見つけたセットアップを今回も持ってきたのが良くて、クルマも進歩している」と語る。
しかし、そこはエンジニアらしく「でも、ここ最近のレースで現れている“スーパーGTならではの状況”に対応した作戦を考えていきますよ」と締めた天澤エンジニア。チーム、ドライバーの両方がスーパーGT初年度となるANEST IWATA Racing RC F GT3だが、この第5戦で勢いに乗れば、後半戦では台風の目になるかもしれない。