F1オーストラリアGPでグリッドボックスの幅が拡大へ。連続する停止位置違反への対策

　FIAは、2023年F1序盤2戦で決勝グリッドでのマシン停止位置の違反が続いたことを受け、第3戦オーストラリアGPで、グリッドボックスの幅を拡大することを決めた。

　開幕戦F1バーレーンGPではエステバン・オコン（アルピーヌ）、第2戦サウジアラビアGPではフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）のマシンが、決勝スタート時、グリッドボックスから右あるいは左に少しはみ出していたことにより、それぞれ5秒のタイムペナルティを科された。

　その件について、ジョージ・ラッセル（メルセデス）やセルジオ・ペレス（レッドブル）は、現世代のF1マシンでは視界が非常に悪く、コクピット内からはコース上のラインが見えないため、グリッドボックスの左右に少しタイヤがはみ出してしまうことが起こり得るとして、このペナルティは厳しいと示唆した。ラッセルは「もう少し常識的な判断を下してほしい」とも述べている。

　FIAは、オーストラリアGPのグリッドの幅を20cm拡大することを決めた。さらに、グリッドボックスのセンターに縦のラインが入れられるようだ。