16代目で明治維新? トヨタ「クラウン」の新型は4タイプ、海外販売に挑戦!

トヨタ自動車が新型「クラウン」を発表した。ボディタイプはクロスオーバー、スポーツSUV、セダン、ワゴン系SUVの4種類。国内専用モデルとはせず、海外での販売にも挑戦する。トヨタの豊田章男社長は新型クラウンを「明治維新」と表現。その意味とは?


○初採用のハイブリッドシステムを搭載



新型クラウンのバリエーションは以下の通りだ。


このうち、第1弾としてクロスオーバーを2022年秋ごろに発売する。

クロスオーバーのグレードは大きく分けると「X」「G」「RS」の3種類。価格は435万円～640万円だ。パワートレインは「2.4L デュアルブーストハイブリッドシステム」と「2.5L シリーズパラレルハイブリッドシステム」の2種類で、駆動方式は4輪駆動となる。



デュアルブーストハイブリッドはトヨタ車で初採用となるシステム。直列4気筒ターボエンジンに最新の電動パワートレイン「eAxle」と新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせる。同システムの最高出力は257kW(349PS)、最大トルクは460Nm。燃費はWLTCモードで15.7km/Lだ。シリーズパラレルハイブリッドシステムは172kW(234PS)、22.4km/L。


新型クラウンは1955年に誕生した初代から数えて通算16世代目。ワールドプレミアに登壇した豊田社長は15代将軍・慶喜の大政奉還で幕を閉じた徳川幕府を引き合いに出しつつ、クラウンの16代目突入を「明治維新」と表現。これがクラウンの「新しい幕開け」とした。新型は約40の国と地域で販売し、年間20万台規模の生産を目指すという。（藤田真吾）