「大阪メトロ」10系、7月引退へ - ヘッドマーク掲出、1日乗車券も

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は16日、御堂筋線などで活躍してきた10系が2022年7月に引退すると発表した。6月21日から7月4日まで引退記念ヘッドマークを掲出して運行するほか、「10系引退記念1日乗車券セット」も発売する。


10系は1973(昭和48)年に谷町線向け車両として登場。1976年から御堂筋線での運行を開始し、40年以上にわたり活躍してきたという。7月の引退を前に、御堂筋線の10系1編成と30000系2編成を対象に10系引退記念ヘッドマーク付き列車を運行する。ただし、車両点検等の都合により運行しない日があるとのこと。



「10系引退記念1日乗車券セット」は、1日乗車券4枚にシリアルナンバー入り記念台紙が付属するセット商品として発売。7月29日の一般発売に先立ち、7月24日に堺筋線北浜駅のコンコース階(改札外)臨時発売ブースで特別販売会を実施する。当日は7～12時に販売予定だが、在庫がなくなり次第、終了となる。一般発売は公式オンラインショップ「Osaka Metro ショップ」にて実施。7月29日から12月31日まで、1セット3,000円で2,000セット(1人3セットまで)を販売する。

記念乗車券の発売に合わせ、アクリルキーホルダー、ラバーキーホルダーセット、クリアファイル、マフラータオル、ヘッドマークレプリカといった10系引退記念グッズも「Osaka Metro ショップ」で発売。「Osaka Metro クリエイト」のブランディングサイトにて、すでに廃車となった10系の内部をオンライン上で閲覧できる「3Dウォークスルー」も公開している。（木下健児）