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グリッケンハウスがドライバーを変更。1台増の計37台がエントリー/WEC第2戦スパ

2022年03月30日 20:31  AUTOSPORT web

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2022年WEC第2戦スパ・フランコルシャン6時間レースのキービジュアル
WEC世界耐久選手権は、第2戦スパ・フランコルシャン6時間レースの3月23日付暫定エントリーリストを公開した。第1戦セブリング1000マイルレースから1台増となる、4クラス37台の車両が名を連ねている。

 アメリカ・セブリングでの開幕戦を終えたWECは、ヨーロッパへ。ベルギーのスパ・フランコルシャンでの第2戦は、5月5~7日に開催される。

 最高峰ハイパーカークラスには、セブリングと同じく、トヨタGAZOO Racingの2台のGR010ハイブリッド、グリッケンハウス・レーシングのグリッケンハウス007 LMH、そして開幕戦で勝利したアルピーヌ・エルフ・チームのアルピーヌA480・ギブソン、計4台がエントリーしている。

 このなかで708号車グリッケンハウス007 LMHは開幕戦からドライバーを変更し、ライアン・ブリスコーに代わってピポ(ルイス・フェリペ)・デラーニが出場することとなった。昨年のル・マン24時間レースにもグリッケンハウスから参戦したデラーニは、来るスパではオリビエ・プラ/ロマン・デュマとステアリングをシェアする。

 グリッケンハウスのオーナーであるジム・グリッケンハウスは、開幕前の公式テスト“プロローグ”の際、開幕戦と同じラインアップで第2戦に臨む計画であることを明らかにしていたが、同時に「変更される可能性がある」と強調もしていた。

 このドライバー変更の理由は、6月の第3戦ル・マン24時間レースに向け、デラーニに走行時間を与えるためとしている。

 LMP2クラスでは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権セブリング12時間レースとのバッティング(併催)においてIMSA出場を優先したドライバーたちが、いよいよWECでのレースに臨む。

 IMSAのセブリング12時間ではチップ・ガナッシ・レーシングの02号車キャデラックDPi-V.Rで見事優勝を遂げたアレックス・リンは、開幕戦でクラス優勝を果たしたユナイテッド・オートスポーツ23号車オレカ07・ギブソンをドライブする。セブリングでは、ポール・ディ・レスタがリンの代役を務めていた。

 同様にセブリングではIMSA出場を優先したセバスチャン・ブルデーも、新興ベクター・スポーツでの最初のレースに向けて準備を整えている。

 また、新型コロナ陽性反応により開幕戦を欠場したアレックス・ブランドルも、第2戦ではインターユーロポル・コンペティションから参戦予定だ。

 フェラーリ、コルベット、ポルシェが参戦するLMGTEプロクラスには、開幕戦からのエントリー変更はない。

 LMGTEアマクラスでは、チームオーナーのマイケル・ウェインライトのビジネス・コミットメントのために開幕戦に出場しなかったGRレーシングの86号車ポルシェ911 RSR-19がリストに復活した。これによりセブリングに比べて1台、エントリーが増えている。

 また、デンプシー・プロトン・レーシングの88号車ポルシェでは、3人目のドライバーとしてヤン・ヘイレンが参戦を果たす。ヘイレンはIMSAのGTDクラス参戦を優先するためセブリング1000マイルレースをスキップし、代役はポルシェ・ファクトリードライバーのジュリアン・アンドラウアーが務めていた。

 ヘイレンは2月下旬にバルセロナでLMGTE車両を初テストした後、WEC開幕前週のプロローグテストにも参加しさらなるマイレージを積み重ねている。ヘイレンは第2戦以降、WEC全戦に出場する予定だ。

■2022WEC第2戦スパ・フランコルシャン6時間 暫定エントリーリスト(3月23日付)
No.ClassTeamCarDriverTyre7 HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドM.コンウェイ小林可夢偉J-M.ロペスMI8 HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドS.ブエミB.ハートレー平川亮MI36 HYPERCARアルピーヌ・エルフ・チームアルピーヌA480・ギブソンA.ネグラオN.ラピエールM.バキシビエールMI708 HYPERCARグリッケンハウス・レーシンググリッケンハウス007 LMHO.プラR.デュマP.デラーニMI1 LMP2リシャール・ミル・レーシング・チームオレカ07・ギブソンL.ワドゥS.オジエC.ミレッシGY5 LMP2チーム・ペンスキーオレカ07・ギブソンD.キャメロンE.コラールF.ナッセGY9 LMP2プレマ・オーレン・チームオレカ07・ギブソンR.クビサL.デレトラズL.コロンボGY10 LMP2ベクター・スポーツオレカ07・ギブソンN.ミューラーR.カレンS.ブルデーGY22 LMP2ユナイテッド・オートスポーツUSAオレカ07・ギブソンP.ハンソンF.アルバカーキW.オーウェンGY23 LMP2ユナイテッド・オートスポーツUSAオレカ07・ギブソンA.リンO.ジャービスJ.ピアソンGY28 LMP2JOTAオレカ07・ギブソンO.ラスムッセンE.ジョーンズJ.アバディンGY31 LMP2WRTオレカ07・ギブソンS.ゲラエルR.フラインスR.ラストGY34 LMP2インターユーロポル・コンペティションオレカ07・ギブソンJ.スミエコウスキーA.ブランドルE.グティエレスGY35 LMP2 ProAmアルティメットオレカ07・ギブソンJ-B.ライエM.ライエF.エリオGY38 LMP2JOTAオレカ07・ギブソンR.ゴンザレスA.F.ダ・コスタW.スティーブンスGY41 LMP2リアルチーム・バイ・WRTオレカ07・ギブソンR.アンドラーデF.ハプスブルクN.ナトGY44 LMP2 ProAmARCブラティスラバオレカ07・ギブソンM.コノプカT.ファン・デル・ヘルムM.ベッシェGY45 LMP2 ProAmアルガルベ・プロ・レーシングオレカ07・ギブソンS.トーマスJ.アレンR.ビンダーGY83 LMP2 ProAmAFコルセオレカ07・ギブソンF.ペロードN.ニールセンA.ロベラGY51 LMGTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoA.ピエール・グイディJ.カラドMI52 LMGTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoM.モリーナA.フォコMI64 LMGTE Proコルベット・レーシングシボレー・コルベットC8.RT.ミルナーN.タンディMI91 LMGTE ProポルシェGTチームポルシェ911 RSR-19G.ブルーニR.リエツMI92 LMGTE ProポルシェGTチームポルシェ911 RSR-19M.クリステンセンK.エストーレMI21 LMGTE AmAFコルセフェラーリ488 GTE EvoS.マンC.ウルリッヒT.バイランダーMI33 LMGTE AmTFスポーツアストンマーティン・バンテージAMRB.キーティングR.ラトーM.ソーレンセンMI46 LMGTE Amチーム・プロジェクト1ポルシェ911 RSR-19M.カイローリM.ペダーセンN.ルートウィラーMI54 LMGTE AmAFコルセフェラーリ488 GTE EvoT.フローF.カステラッチN.キャシディMI56 LMGTE Amチーム・プロジェクト1ポルシェ911 RSR-19B.イリービO.ミルロイB.バーニコートMI60 LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoC.スキアボーニM.クレッソーニG.フィジケラMI71 LMGTE Amスピリット・オブ・レースフェラーリ488 GTE EvoF.デゾトゥP.ラゲG.オーブリーMI77 LMGTE Amデンプシー・プロトン・レーシングポルシェ911 RSR-19C.リードS.プリオールH.ティンクネルMI85 LMGTE Amアイアン・デイムスフェラーリ488 GTE EvoR.フレイM.ガッティンS.ボビーMI86 LMGTE AmGRレーシングポルシェ911 RSR-19M.ウェインライトR.ペーラB.バーカーMI88 LMGTE Amデンプシー・プロトン・レーシングポルシェ911 RSR-19F.プアダッドP.リンゼイJ.ヘイレンMI98 LMGTE AmノースウエストAMRアストンマーティン・バンテージAMRP.ダラ・ラナD.ピタードN.ティームMI777 LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMR星野敏藤井誠暢C.ファグMI