スーパーフォーミュラ・ライツ鈴鹿合同テストがスタート。初日は野中誠太がトップタイムをマーク
2022年03月08日 15:50 AUTOSPORT web
2020年からスーパーフォーミュラ・ライツへと名称が改められたシリーズも、2022年がいよいよ3年目。そのシーズンの幕開けとなる最初の合同テストが、鈴鹿サーキットでスタートした。スーパーフォーミュラの第1回公式合同テストの2日目午前のセッション3の後、12時15分からスーパーフォーミュラ・ライツのセッション1が行われた。
今回のテストには13台、14名のドライバーがエントリーしていたが、この日は小高一斗（Kuo モビリティ中京 TOM'S 320）、平木玲次（HELM MOTORSPORTS 320）、元嶋成弥（Rn-sports 320）の3名は走行せず、11台がコースインした。
また今回は、カラーリングも注目を集めた。ほとんどの車両が暫定的なもの、もしくはカーボンブラックのままでの走行となったが、木村偉織（HFDP WITH B-MAX RACING）の1号車、太田格之進（HFDP WITH TODA RACING）の2号車はチームこそ違えど、ホンダ・フォーミュラドリーム・プロジェクト（HFDP）のレッドとブルーのカラーリングパターンが施され、非常に新鮮な印象となっている。
セッション1はしばらくは各車がアウト～インを繰り返していたが、開始から15分を過ぎようかというタイミングで、木村がスプーンでコースアウトしたため一時赤旗中断となる。さらにその再開直後、今度はS字で古谷悠河（Deloitte. HTP TOM'S 320）がクラッシュ。再度赤旗中断となった。その後は中断なく走行は進んだが、残り18分というところで、スプーン立ち上がりのグラベルに菅波冬悟（Byoubugaura B-MAX Racing 320）がストップ。3回目の赤旗となった。
リスタート後、各車がアタックを展開していくが、まずは太田が1分51秒123で2番手にタイムアップ。木村も1分51秒785にタイムを上げるが、それまでに野中がマークしていた1分51秒043には及ばず。野中がまずはセッション1のトップタイムをマークした。
2番手には太田、3番手には平良響（Kuo モビリティ中京 TOM'S 320）、4番手に木村という順位に。5番手には菅波がつけた。
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権鈴鹿合同テスト
3月8日セッション1 結果
Pos.No.DriverCarEngineTimeLaps135野中誠太PONOS Racing TOM'S 320トムスTAZ311'51.04322/3122太田格之進HFDP WITH TODA RACINGスピースA411'51.12336/39338平良響Kuo モビリティ中京 TOM'S 320トムスTAZ311'51.40933/3541木村偉織HFDP WITH B-MAX RACINGスピースA411'51.78537/40550菅波冬悟Byoubugaura B-MAX Racing 320スピースA411'52.67633/34610A川合孝汰Rn-sports 320スピースA411'53.03113/30762平木湧也HELM MOTORSPORTS 320東名TB14F3 20201'53.03833/3784今田信宏JMS RACING with B-MAXスピースA411'53.81927/30930DRAGONTEAM DRAGON B-MAX 320スピースA411'53.84527/281036古谷悠河Deloitte. HTP TOM'S 320トムスTAZ311'54.1905/91111植田正幸Rn-sports 320スピースA411'55.94629/2937小高一斗Kuo モビリティ中京 TOM'S 320トムスTAZ3163平木玲次HELM MOTORSPORTS 320東名TB14F3 202010B元嶋成弥Rn-sports 320スピースA4111B川合孝汰Rn-sports 320スピースA41
天候：晴れ 路面：ドライ
