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オジエが52周を走り込む。セバスチャン・モントーヤもタイムアップ【タイム結果】WECルーキーテストS2

2021年11月08日 09:41  AUTOSPORT web

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父ファン・パブロのマシンでルーキーテストに参加したセバスチャン・モントーヤ
11月7日、最終戦翌日のバーレーン・インターナショナル・サーキットにおいてWEC世界耐久選手権の『ルーキーテスト』が実施され、午後のセッション2ではアルピーヌ・エルフ・マットミュートの36号車アルピーヌA480・ギブソンを駆るニコラ・ラピエールがわずかにトヨタGR010ハイブリッドを上回り、午前中のセッション1に続いてトップタイムをマークしている。

 WECルーキーテストには、WECに参戦する各チームが、レギュラードライバーのほか、将来有望な若手ドライバーや、他カテゴリーで活躍するトップドライバーなどをエントリーさせることができる。

 これに加え、シリーズオーガナイザーは“模範的なパフォーマンスとレーススキル”により選ばれた若手ドライバーに対し、ハイパーカークラスとLMGTEプロクラスのチャンピオンカーにおける、最低30周のテスト機会を提供している。

 3時間にわたって行われた午後のセッションでは、序盤にトヨタGAZOO Racingの7号車GR010ハイブリッドを駆るマイク・コンウェイ、8号車のセバスチャン・ブエミがベストタイムを相次いで更新していく。

 しかし、気温の下がったセッション終盤、残り15分を切ったところでラピエールが1分48秒875をマーク。ブエミのタイムを0秒142上回り、セッションベストを奪った。

 午前・午後を合わせた最速は、午前中にラピエールがマークした1分48秒697となっている。

 トヨタからテストに参加している7度のWRC王者、セバスチャン・オジエは、午後もGR010ハイブリッドで精力的に走り込み、52周を走破。オジエ自身のベストタイムは午前中にマークした1分50秒647となった。

 一方、WEC推薦枠でGR010ハイブリッドのドライブが実現したシャルル・ミレッシは、午後のセッションでは走行していない。ミレッシは午前中、オジエよりも速いタイムをマークしている。


 父、ファン・パブロ・モントーヤが今季のWECでドライブしたLMP2のドラゴンスピード21号車オレカ07・ギブソンでテストに参加したセバスチャン・モントーヤは、午前中の自身のタイムを更新し、1分52秒245というベストタイムをマークしている。

 Wシリーズ王者のジェイミー・チャドウィックも、午後のセッションから登場。LMP2のリシャール・ミル・レーシングチームの1号車オレカをドライブした。なお、同チームからエントリーしていた同じくWシリーズドライバーのアリス・パウエルは、周回を行っていない。


 LMGTEクラスでは、午前中に走行のなかったポルシェGTチームがレギュラードライバーの手によって走行を重ね、92号車ポルシェ911 RSR-19のケビン・エストーレがクラストップタイムをマーク。

 LMGTEアマクラスは、急遽アイアン・リンクスのフェラーリ488 GTE Evoからエントリーしたロバート・クビサがWECレギュラー外の“ルーキー”の中で最速となった。なお、WEC推薦枠でテストドライブが実現したローレンツ・ホアは、午前中のセッションに続きAFコルセ83号車フェラーリで42周を走破したほか、AFコルセ54号車でも11周を走行している。

 WECはこのルーキーテストをもって2021シーズンの全イベントを終了。2022年シーズンは3月にアメリカのセブリングで開幕する予定だ。

■2021WECルーキーテスト セッション2 ドライバー別ベストタイム
Pos.No.ClassTeamCarDriverTimeTotal Laps136HYPERCARアルピーヌ・エルフ・マットミュートアルピーヌA480・ギブソンN.ラピエール1'48.8755428HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドS.ブエミ1'49.017837HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドM.コンウェイ1'50.81524431LMP2チームWRTオレカ07・ギブソンS.フローシュ1'50.8706658HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドS.オジエ1'51.18952628LMP2JOTAオレカ07・ギブソンJ.ジャファー1'51.31153721LMP2 ProAmドラゴンスピードUSAオレカ07・ギブソンS.モントーヤ1'52.2453781LMP2リシャール・ミル・レーシング・チームオレカ07・ギブソンJ.チャドウィック1'53.6682691LMP2リシャール・ミル・レーシング・チームオレカ07・ギブソンL.ワドゥー1'55.131251092LMGTE ProポルシェGTチームポルシェ911 RSR-19K.エストーレ1'57.583781151LMGTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoA.ピエール・グイディ1'57.635791291LMGTE ProポルシェGTチームポルシェ911 RSR-19R.リエツ1'57.792761360LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoR.クビサ1'58.632111498LMGTE Amアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRD.ピタード1'59.021121533LMGTE AmTFスポーツアストンマーティン・バンテージAMRF.ラトー1'59.1191216777LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRV.ハッセ・クロット1'59.267121798LMGTE Amアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRN.キヤガード1'59.348121898LMGTE Amアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRR.デ・アンジェリス1'59.604121954LMGTE AmAFコルセフェラーリ488 GTE EvoL.ホア1'59.7061120777LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRK.コッホ1'59.735122152LMGTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoS.マン2'00.014452233LMGTE AmTFスポーツアストンマーティン・バンテージAMRG.ハファカー2'00.244322360LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoA.ペローニ2'00.280192452LMGTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoC.ウルリッヒ2'00.341332583LMGTE AmAFコルセフェラーリ488 GTE EvoL.ホア2'00.406422685LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoF.ジロラミ2'00.5291827777LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRD.マーレー2'00.666122885LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoB.バプティスカ2'00.946172960LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoB.ゲーテ2'01.59817

※編集部集計