セバスチャン・オジエのル・マン・ハイパーカー初走行は首位から約2秒落ち【タイム結果】WECルーキーテストS1

11月7日、最終戦翌日のバーレーン・インターナショナル・サーキットにおいてWEC世界耐久選手権の『ルーキーテスト』が実施され、午前中のセッションではアルピーヌ・エルフ・マットミュートの36号車アルピーヌA480・ギブソンを駆るニコラ・ラピエールがトップタイムをマークしている。

　WEC恒例となっているルーキーテストには、シリーズに参戦する各チームが、将来有望な若手ドライバーや、他カテゴリーで活躍するトップドライバーなどをエントリーさせることができる。また、レギュラードライバーがドライブすることも可能だ。

　これに加え、シリーズオーガナイザーは“模範的なパフォーマンスとレーススキル”により選ばれた若手ドライバーに対し、ハイパーカークラスとLMGTEプロクラスのチャンピオンカーにおける、最低30周のテスト機会を提供している。

　午前中に2時間行われたセッションで最速タイムをマークしたのは、ハイパーカークラスにLMP1ノンハイブリッドマシンで参戦するアルピーヌのレギュラードライバー、ラピエールだった。

　ドライバー別のベストタイムでみると、ラピエールのベストタイムから0.168秒おくれでトヨタGAZOO Racingのマイク・コンウェイ、3番手にセバスチャン・ブエミが続き、全体4番手のタイムを出したのがWEC推薦枠でトヨタの初ドライブが叶ったシャルル・ミレッシだった。ミレッシは今季、チームWRTからLMP2クラスにフル参戦し、前日の最終戦ではタイトルを獲得している。

　この朝、7号車GR010ハイブリッドで31周を周回したミレッシは、レギュラードライバーのブエミからコンマ5秒おくれのベストタイムをマークしている。

　注目の7度のWRC王者、セバスチャン・オジエは8号車GR010ハイブリッドをドライブし、ミレッシから1秒おくれとなる全体5番手のタイムをマークした。ラピエールのベストタイムからは、2秒近いおくれとなっている。

　LMP2車両でのトップタイムは、チームWRTからテストに参加しているソフィア・フローシュがマークしている。

　ミレッシと同じく、GTカテゴリーにおいてWECから指名されたELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズLMP3王者のローレンツ・ホアは、当初予定されていたGTEプロクラスのチャンピオンカーではなく、LMGTEアマクラスで王座を獲得したAFコルセの83号車フェラーリをドライブし、テストに参加している。

　なお、LMGTEプロクラスの2台のポルシェ911 RSR-19は、朝のセッションでは周回をしなかった。

　テストのエントリーリストは当日になって更新されている。これにより、当初エントリーしていなかったチームやドライバーも参加しており、ELMS・LMP2王者であるロバート・クビサは、LMGTEアマクラス、アイアン・リンクス60号車のフェラーリ488 GTE Evoをドライブしている。

　午後のセッションは、現地時間の13時から16時まで、3時間にわたって行われる予定だ。

■2021WECルーキーテスト　セッション1 ドライバー別ベストタイム
Pos.No.ClassTeamCarDriverTimeTotal Laps136HYPERCARアルピーヌ・エルフ・マットミュートアルピーヌA480・ギブソンN.ラピエール1'48.6974227HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドM.コンウェイ1'48.865638HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドS.ブエミ1'49.1191147HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドC.ミレッシ1'49.6363158HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドS.オジエ1'50.64732631LMP2チームWRTオレカ07・ギブソンS.フローシュ1'51.22136728LMP2JOTAオレカ07・ギブソンJ.ジャファー1'51.60231821LMP2 ProAmドラゴンスピードUSAオレカ07・ギブソンS.モントーヤ1'52.49030931LMP2チームWRTオレカ07・ギブソンF.ハプスブルク1'52.8805101LMP2リシャール・ミル・レーシング・チームオレカ07・ギブソンA.パウエル1'53.57831111LMP2リシャール・ミル・レーシング・チームオレカ07・ギブソンG.オーブリ1'55.29651251LMGTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoA.ピエール・グイディ1'57.658401333LMGTE AmTFスポーツアストンマーティン・バンテージAMRA.ワトソン1'58.40351498LMGTE Amアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRA.ワトソン1'58.440615777LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRA.ワトソン1'58.60661660LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoA.ペローニ1'59.229241785LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoF.ジロラミ1'59.959151898LMGTE Amアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRD.ピタード2'00.359101933LMGTE AmTFスポーツアストンマーティン・バンテージAMRF.ラトー2'00.367172054LMGTE AmAFコルセフェラーリ488 GTE EvoF.カステラッチ2'00.449521777LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRV.ハッセ・クロット2'00.64582260LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoR.クビサ2'00.67672385LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoB.バプティスカ2'00.720172483LMGTE AmAFコルセフェラーリ488 GTE EvoL.ホア2'00.763132560LMGTE Amアイアン・リンクスフェラーリ488 GTE EvoB.ゲーテ2'00.842102633LMGTE AmTFスポーツアストンマーティン・バンテージAMRG.ハファカー2'00.912162752LMGTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoS.マン2'01.583272898LMGTE Amアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRN.キヤガード2'01.5911029777LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRK.コッホ2'01.74283098LMGTE Amアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRR.デ・アンジェリス2'02.447103152LMGTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoC.ウルリッヒ2'02.5471832777LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRD.マーレー2'03.3358
※編集部集計