WEC：トヨタ、新型ル・マン・ハイパーカーの発表日を変更か

WEC世界耐久選手権に参戦するトヨタGAZOO Racingは、当初2021年1月11日としていた新型ル・マン・ハイパーカー（LMH）の発表日を、1月15日へと変更する模様だ。

　2021年、WECの最高峰クラスは、これまでのLMP1規定から、新たにLMH規定車両によって争われる『ハイパーカー』クラスへと生まれ変わる。この新たな最高峰クラスにはLMH車両のほか、初年度に限りLMP1のノンハイブリッドマシンが、さらに将来的には北米IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のDPi後継規定であるLMDh車両も参戦可能となる。

　トヨタは2021年のWECにLMH規定の新型レーシングカーを投入、一方でアウディやポルシェは先日、2023年から正式採用されるLMDh規定へのコミットメントを表明している。

　トヨタは10月3日、TOYOTA GAZOO Racing WECのツイッターアカウント（英語）などで、2021年1月11日月曜日にこの新型レーシングカーを発表するとし、SNS上でカウントダウンを続けていた。

　ところが12月に入ってから、この発表日は1月15日金曜日へと変更された模様だ。

　上記アカウントでのツイートによれば、11月27日には「45日前」（＝1月11日）となっていたものが、12月7日になって「40日前」（＝1月15日）へと変更されている（編注：欧州＝日本間の時差を加味し計算）。





　トヨタの新型マシンは10月にフランスのポール・リカールにてシェイクダウン、さらに12月にはポルトガルのポルティマオ（アルガルベ）でもテストが行なわれている。

　これらのテストはいずれも非公開で行なわれており、1月15日のマシン正式発表、さらにはドライバーなど体制面の発表も待たれるところだ。