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FIA-F2第8戦イタリア レース1:シューマッハーが念願のフィーチャーレース初優勝。角田裕毅は4位入賞

2020年09月06日 01:01  AUTOSPORT web

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ミック・シューマッハー(プレマ・レーシング)
9月5日(土)、2020年FIA-F2第8戦イタリアのフィーチャーレース(決勝レース1)がモンツァで開催され、ミック・シューマッハー(プレマ・レーシング)が今シーズン初優勝。日本の角田裕毅(カーリン)は4位、松下信治(MPモータースポーツ)は15位、佐藤万璃音(トライデント)は20位だった。

 気温30度、路面温度36.5度の快晴で、路面はドライコンディション。規定周回数は30周、タイヤ交換を伴う1回のピットインが義務付けられ、タイヤはソフトとミディアムが選択された。

 レース前のポイントランキングは首位のロバート・シュワルツマン(プレマ・レーシング)が132ポイント。2番手にカラム・アイロット(ユニ・ヴィルトゥオーシ)で122ポイント。3番手に111ポイントの角田となっている。

 スターティンググリッドは、ポールポジションにアイロット、2番手に角田、3番手はルカ・ギオット(ハイテックGP)、4番手にクリスチャン・ルンガー(ARTグランプリ)の順に。佐藤は13番手、松下は前戦ベルギーでの3グリッド降格ペナルティが適用され16番手から上位を狙い、シュワルツマンは15番手スタートとなった。

 そして日本時間の23時45分、フォーメーションラップが開始、フィーチャーレースが幕を開けた。アイロットがホールショットを奪い、後方では7番手グリッドからシューマッハーがロケットスタートを決めて一気に2番手までポジションを上げて見せる。角田は1コーナーで集団に飲まれて4番手までドロップ。後方では大きな接触やトラブルなく全車1周目を完了した。

 上位勢は各車1秒以内のマージンをキープしながら周回。5周目にはペースのいい角田がルンガーを1コーナーで制し3番手に浮上する。

 だが角田以下4台ほどが団子状態で走行し、6周目の1コーナーにルンガーがイン、角田が中央、ルカ・ギオット(ハイテックGP)がアウトに並ぶスリーワイドで突入する。間に挟まれた角田にギオットが軽く接触し、ギオットはオーバーラン。角田はレコードラインを守りダメージこそないが4番手にドロップしてしまった。

 しかし角田は落ち着いた走りを見せ、次の周には3番手まで回復した。またソフトタイヤスタート勢がこのあたりからピットインを開始。上位勢でまず動いたのは首位を走っていたアイロットで12周目にピットイン。角田も同じタイミングでタイヤ交換を行った。

 だがアイロットはタイヤ交換作業が完了するもエンジンがストールしてしまい大幅にタイムロス。最後はクルーがマシンを押しながら送り出すが、勝負権を失ってしまった。

 これで角田は見た目上16番手でコースインし、翌周にピットインした暫定トップのシューマッハーは角田の3.736秒前、14番手でコースに復帰している。

 ソフトスタートで首位を走っていたギオットは15周目にピットインしタイヤを交換。実質的な首位争いは暫定13番手のシューマッハーを先頭に以下ルンガー、ギオット、角田の順で周回を重ねることとなった。

 18周目あたりからはミディアムスタート勢がピットインを開始し、翌周には暫定2~4番手の3台、ダニエル・ティクトゥム(ダムス)、ロイ・ニッサニー(トライデント)、松下がタイヤを交換。

 20周目には暫定首位のユーリ・ビップス(ダムス)がピットインしたためシューマッハーが首位に復帰する。その3.557秒後方に2番手ルンガー、以下ギオット、角田、デレトラズ、シュワルツマンの隊列でレース残り3分の1に突入する。

 ペースが良いのは痛恨のピットミスがあったアイロット。22周目にはマーカス・アームストロング(ARTグランプリ)を抜いて7番手まで挽回し、次の周ではシュワルツマンも攻略し6番手まで回復する。

 後方では24周目にニキータ・マゼピン(ハイテックGP)が2度目のピットイン。レース序盤にニッサニーとのバトルでグラベルに押し出された影響かマシンに不調を抱え、ここでリタイアとなった。

 アイロットは毎周のようにライバルを交わしていき25周目にはデレトラズを抜いて5番手に。次のターゲットは0.952秒前方を走る角田となる。

 角田とアイロットとの対決が一旦落ち着くも、今度は2番手争いが激化。28周目の1コーナーでジリジリと差を詰めていたギオットがルンガーを捉えて2番手をもぎ取った。

 このまま順位に変動はなくシューマッハーが今季初勝利。昨年ハンガリーのスプリントレース以来で、自身初のフィーチャーレース優勝を飾った。表彰式にはマッティア・ビノットチーム代表らフェラーリF1のスタッフも駆けつけシューマッハーを見守った。

 2位には母国レースの維持を見せレースを盛り上げたギオット。3位にはルンガー。角田は4位でフィニッシュし、松下は15位、佐藤は20位でレースを終えている。

 ポイントランキングは首位が134ポイントのシュワルツマン、同ポイントだが勝利数の差で2番手にアイロット、3番手には優勝したシューマッハーが131ポイント、角田は123ポイントで4番手となった。

 スプリントレース(決勝レース2)は、9月6日(日)の18:10にスタートする。

■FIA-F2第8戦イタリア フィーチャーレース(レース1) 暫定リザルト
Pos.No.DriverTeamTime/Gap120M.シューマッハープレマ・レーシング30Laps225L.ギオットハイテックGP3.18536C.ルンガーARTグランプリ7.32147角田裕毅カーリン9.27953周冠宇ユニ・ヴィルトゥオーシ12.55364C.アイロットユニ・ヴィルトゥオーシ15.14572D.ティクトゥムダムス15.291811L.デレトラズチャロウズ・レーシング・システム17.561921R.シュワルツマンプレマ・レーシング18.228108J.ダルバラカーリン21.154111J.ビップスダムス23.9471212P.ピケチャロウズ・レーシング・システム25.004139J.エイトケンカンポス・レーシング27.859145M.アームストロングARTグランプリ28.3791514松下信治MPモータースポーツ28.6661615F.ドルゴヴィッチMPモータースポーツ29.2571716A.マルケロフBWT HWAレースラボ29.9271817G.アレジBWT HWAレースラボ30.3431922R.ニッサニートライデント33.0812023佐藤万璃音トライデント51.4082110G.サマイアカンポス・レーシング52.406--24N.マゼピンハイテックGPDNF