スーパーGT：ホッケンハイムでのDTM最終戦に参戦する3チーム・5人のドライバーが発表に

スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表は9月8日、スーパーGT第6戦が開催されているオートポリスで、10月4～6日にホッケンハイムで開催されるDTMドイツ・ツーリングカー選手権第9戦にゲスト参戦する3台のGT500マシンの参戦チームと5人のドライバー、カーナンバーを発表した。

　長年車両規定統一に向けて交渉を進めてきたスーパーGT GT500クラスと、DTMドイツ・ツーリングカー選手権。2017年にホッケンハイムとツインリンクもてぎで、両者のマシンがそれぞれデモランを行ったが、いよいよ今季はDTM最終戦にGT500の3台が、そして11月には富士スピードウェイでDTM車両を交えた『スーパーGT×DTM特別交流戦』が開催される。

　10月のDTM最終戦に向けては、すでにニッサンGT-RニスモGT500、レクサスLC500という2台のGT500車両がドイツに向けて出発しており、ホンダNSX-GTも空輸で移動予定。そんな3台を走らせるチーム、ドライバーが8日、あくまで予定ではあるが発表された。DTMでは土日に1レースずつが開催されるが、GT500チームは1台をのぞき、土日でドライバーを分けて参戦することが予想される。

　まず、9月7日にジェンソン・バトンが自身のInstagramで“フライング発表”したとおり、ホンダはジェンソン・バトンの参戦が発表された。カーナンバーは、DTMで昨年王者のレネ・ラスト（アウディ）がカーナンバー1を使っていないことから、スーパーGT同様『1』を使用。走らせるのは、ふだんスーパーGTでRAYBRIG NSX-GTを走らせるTEAM KUNIMITSUだ。

　なおRAYBRIG NSX-GTのチームメイトである山本尚貴は、どうやら翌週にF1日本グランプリが開催されることから、参戦が見合わされたのではないかと推測される。

　そして、ニッサンGT-RニスモGT500は、MOTUL AUTECH GT-Rを走らせるニスモ、そして松田次生／ロニー・クインタレッリのふたりが決定。カーナンバーはいつもの『23』がダニエル・ジュンカデラ（アストンマーティン）が使用していることから、R35からとられる『35』を使用する。

　そしてレクサスLC500は、LEXUS TEAM TOM'Sが参戦。どうやら36号車と37号車の混成スタッフになるようで、ふだんKeePer TOM'S LC500を駆る平川亮とニック・キャシディのふたりが参戦することになった。

　まさに“日本代表”とも言える3台のラインアップ。チャンピオン争いの渦中のDTMのなかで、DRSやプッシュ・トゥ・パスはGT500勢は使えないレースとはなるものの、3台がいったいどんな戦いを展開するのか、今から楽しみにしたいところだ。なお、坂東代表によれば11月の富士での交流戦に参戦するDTM車両については「6～10台を予定」しているが、このレース明けに行われるDTM側とのテレビ会議で決定することになりそうだ。

DTM第9戦ホッケンハイム　GT500参戦ラインアップ（予定）
・ホンダNSX-GT
カーナンバー：1
チーム：TEAM KUNIMITSU
ドライバー：ジェンソン・バトン

・レクサスLC500
カーナンバー：37
チーム：LEXUS TEAM KeePer TOM'S
ドライバー：平川亮／ニック・キャシディ

・ニッサンGT-RニスモGT500
カーナンバー：35
チーム：NISMO
ドライバー：松田次生／ロニー・クインタレッリ