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中嶋一貴がトップタイム、ポールのパロウは20番手【タイム結果】2019スーパーフォーミュラ第5戦もてぎ 日曜フリー走行

2019年08月18日 10:51  AUTOSPORT web

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中嶋一貴(VANTELIN TEAM TOM’S)
2019年全日本スーパーフォーミュラ選手権第5もてぎ戦富士の日曜フリー走行が行われ、中嶋一貴(VANTELIN TEAM TOM'S)がトップタイムをマークした。2番手にニック・キャシディ(VANTELIN TEAM TOM'S)、3番手に山下健太(KONDO RACING)とトヨタ勢が上位に並んだ。

 ホンダ勢のトップは7番手の福住仁嶺(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)で、ポールポジションを獲得したアレックス・パロウ(TCS NAKAJIMA RACING)は20番手に終わっている。

 手元の計測で気温31度、路面温度38度という、朝から非常に暑いコンディションで30分間の走行がスタート。ほとんどのドライバーがソフトタイヤでコースへ出て行くなか、塚越広大(REAL RACING)と関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)がミディアムタイヤでコースイン。しかし開始早々、関口はターン13でストップしてしまった。

 関口のマシンはコース外で止まったため、セッションが中断されることもなく車両の回収が行われた。なお関口は、残り時間が10分を迎える頃にはソフトタイヤへ履き替えてコースへの復帰を果たしている。

 セッション前半は1分34秒台から36秒台のタイムが並び、走行3周目に1分34秒013をマークした一貴がトップ、チームメイトのキャシディがで2番手、山下が3番手に続いた。

 その後大きなタイム変動はなかったが、セッションの後半を迎えるとアーテム・マルケロフ(UOMO SUNOCO TEAM LEMANS)、パロウ、キャシディ、ハリソン・ニューウェイ(B-Max Racing with motopark)らがミディアムタイヤを投入。残り時間が5分を切る頃にはピットに戻っていたマシンも再びコースへ出て行った。

 30分間の走行を終え、一貴、キャシディ、山下という上位3台は変わらずセッションは終了。ホンダ勢のトップは7番手の福住だった。2戦連続となるポールポジションを獲得したパロウは、ソフトタイヤでトップから2.494秒落ちの1分36秒507を記録し、20番手となっている。

 走行後にはグリッド上でスタート練習が行われたが、石浦宏明と坪井翔というJMS P.MU/CERUMO・INGINGの2台がエンジンストール。両者のマシンは手押しでガレージへ戻された。

■2019全日本スーパーフォーミュラ選手権 第5戦もてぎ 日曜フリー走行タイム結果(編集部計)
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos.No.DriverTeamEngineTime136中嶋一貴VANTELIN TEAM TOM’STOYOTA1’34.013237N.キャシディVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA1’34.65333山下健太KONDO RACINGTOYOTA1’34.670439坪井翔JMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA1’34.682518小林可夢偉carrozzeria Team KCMGTOYOTA1’34.724638石浦宏明JMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA1’35.04375福住仁嶺DOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA1’35.21684国本雄資KONDO RACINGTOYOTA1’35.222915P.オワードTEAM MUGENHONDA1’35.2541019関口雄飛ITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA1’35.285118大嶋和也UOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA1’35.2931220平川亮ITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA1’35.311137A.マルケロフUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA1’35.629141山本尚貴DOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA1’35.7301550L.アウアーB-Max Racing with motoparkHONDA1’35.8641616野尻智紀TEAM MUGENHONDA1’35.9631751H.ニューウェイB-Max Racing with motoparkHONDA1’36.0201865牧野任祐TCS NAKAJIMA RACINGHONDA1’36.2351917塚越広大REAL RACINGHONDA1’36.2652064A.パロウTCS NAKAJIMA RACINGHONDA1’36.507