7月14日、2019年FIA-F2第7戦イギリスのレース2が開催され、ジャック・エイトケン(カンポス)が優勝し2勝目、日本の松下信治(カーリン)は7位だった。
レース2は昨日に引き続きシルバーストンで行われる。コースコンディションは気温15.7℃、路面温度24.3℃と7月としては肌寒く、空模様は曇り、路面はドライ。規定周回数は21周、義務ピットなしで行われる。
ポールはレース1で8位だったカラム・アイロット(ザウバー・ジュニアチーム)、2番手にルイス・デルトラズ(カーリン)、3番手にニック・デ・フリース(ART)、レース1で入賞した松下は9番手。昨日に引き続きショーン・ゲラエル(プレマ・レーシング)が欠場したため19台が決勝レースを迎えた。
日本時間の18時にレースがスタート。2番手スタートのデルトラズがホールショットを決め首位に浮上。松下も一気に6番手までジャンプアップ、5番のニコラス・ラティフィ(ダムス)を0.129秒差で追いかける。
2周目、ジュリアーノ・アレジ(トライデント)がコース上でストップ。マシン回収のため早々にセーフティカー(SC)が導入となりレースは一旦振り出しに。
SCは4周目に解除されレースは再開。デルトラズを先頭に、デ・フリース、アイロットの順で1コーナーを通過。各マシン等間隔でコースを駆け抜けていく。
5周目、SC導入直前に7番手へドロップしていた松下を11番手スタートのミック・シューマッハー(プレマ・レーシング)がパス。「もう一つレベルアップを目指して頑張る」とレース前に語っていた松下は一旦ペースをセーブする。
2番手争いが急接近したのは7周目、4番手スタートから順位を上げてきたエイトケンがデ・フリースに追いつきコーナー立ち上がりで横並びに。2台は並走してストレートを駆け抜け、エンドでエイトケンが2番手に上がった。
トップを独走するデルトラズと2番手エイトケンの差は13周目で1.651秒。首位と3番手デ・フリースは4.927秒差となり上位勢に変動がなくなり始めた。後方では6番手を走るレース1勝者のギオットがラティフィを15周目に捉え5番手に浮上する。
ポイントランキング2位につけるラティフィはランキング首位のデ・フリースに離されまいと、少しでも多くポイントを稼ぎたいところだがペースに苦しみ、7番手のシューマッハーに0.252秒差と迫られてしまう。
17周目、急激にペースを上げ首位のデルトラズに0.449秒差まで詰めてきた2番手エイトケンがバックストレートエンドでトップを奪取。その後方では6番手争いが激化する。
6番手シューマッハーに追いついたチョウ・グアンユー(ユニヴィルトゥオーシ)が最終コーナーで仕掛けるもコース外にはみ出してしまう。その真後ろに迫っていた松下はホームストレートでグアンユーのスリップに入り1コーナーで一気にパス、7番手に浮上した。
エイトケンは首位浮上後に5秒近いマージンを築き、母国レースを優勝で飾った。2位にはデルトラズ、デ・フリースが3位でフィニッシュし選手権首位を維持した。
ファイナルラップに松下はシューマッハーに0.4秒差と迫るが、7位でフィニッシュし2戦連続で2レースとも入賞を果たしている。
第7戦イギリスレース2終了時点のポイントランキングは170ポイントのニック・デ・フリース(ART)が首位、139ポイントのラティフィが2番手、122ポイントでギオットが3番手に浮上した。
次回、第7戦ハンガリーはレース1が8月3日に、レース2が8月4日に開催される。
■FIA-F2第7戦イギリス 決勝レース2 リザルト
Pos.No.DriverTeamTime/GapStart Pos.115J,エイトケンカンポス21Laps421L.デルトラズカーリン4.997234N.デ・フリースART8.1943411C.アイロットザウバー・ジュニアチーム8.850156N.ラティフィダムス16.203769M.シューマッハープレマ・レーシング19.2221172松下信治カーリン19.666987Z.グアンユーユニ ヴィルトゥオーシ20.1816916J.キングMPモータースポーツ21.731101012J-マヌエル・コレアザウバー・ジュニアチーム25.820121119A.フバートBWTアーデン34.30918123N.マゼピンART37.426161314A.マイニカンポス40.581131421D.ボッコラッチトライデント47.25919158L.ギオットユニ ヴィルトゥオーシ57.69681618T.カルデロンBWTアーデン59.99814175S.セッテ・カマラダムス1'09.99151817M.ラフーナサンMPモータースポーツ1'10.15715--20G.アレジトライデントDNF17