2019年F1オーストリアGPの土曜予選で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは10番手だった。
ベッテルはQ1でミディアムタイヤを使用し、5番手で通過。Q2ではソフトでアタックし、2番手タイムを記録した。しかしセッション終盤、エンジンのニューマチックシステムの給気ラインに問題が発生。修理は間に合わず、ベッテルはQ3に進出しながら、走行することができなかった。
チーム代表マッティア・ビノットは「おそらく縁石に乗ったことでメカニカルなコネクションが外れ、エンジンへのエアプレッシャーが失われたのだろう」と説明した。このトラブルに関して決勝への心配はないということだ。ベッテルは他車のグリッドペナルティにより、9番グリッドにつく予定で、スタートタイヤはソフトを使用する。
■スクーデリア・フェラーリ
セバスチャン・ベッテル 予選=10番手
こんな日になってしまい、ひどく落胆している。ポールポジションをかけて戦えるだけのマシンがありながら、走ることさえ叶わなかった。
マシンに問題が発生したため、Q2の一部とQ3すべてに参加できなかった。(修理するという)決断をすぐさま下したが、ボディワークを外さなければならず、問題のある部分にアクセスするのは容易ではなかった。チームの皆はできる限りのことをしてくれたけれど、時間内に直すことはできなかった。
もし修復できたとしても、1回のランしか走れない可能性が高かったから、それに向けて集中していた。でも結局コースに戻ることはできなかった。
このことはもちろん痛手だけれど、シャルル(・ルクレール)が戦い抜いてポールを獲得するところが見られたのはよかったよ。チームのためにうれしく思っている。僕自身は満足のいく結果を得られなかったけどね。
今週末、僕らのマシンには速さがあると思う。僕らより上位のドライバーたちよりも速いと思うから、明日はいい一日になることを願っている。いいレースを走りたいね。