FIA-F2第3戦スペイン レース2：デ・フリースがシーズン初優勝。松下はエンジンから出火するアクシデント
2019年05月12日 21:11 AUTOSPORT web
レース2は26周で行われ、ピットストップの義務はなし。ほぼ全車がハードタイヤを履いてレースに挑んだ。
レース1で8位のアルファロメオF1育成のカラム・アイロット（ザウバー・ジュニアチーム）がポールポジションからスタート。2番グリッドは、ジョーダン・キング（MPモータースポーツ）、3番グリッドはアンソニー・フバート（BWTアーデン）。
そしてシグナルはブラックアウト。3番手スタートのフバートが抜群のスタートで2台を抜いてトップに。後方も接触はなくレースはクリーンにスタートした。
しかし走行中の松下のマシンからは、うっすらと煙を吹いている。そしてトップが2周目に入ろうかというタイミングで松下のエンジンから出火。炎はたちまち燃え上がり、ここで無念のリタイアとなってしまった。
これによりセーフティカー（SC）が4周目まで導入され、トップにフバート、2番手に4番グリッドから順位を上げてきたデ・フリース、3番手にアイロットの順でレースは再開する。
上位3台は2秒以内の間隔を維持しながらレースを展開。そして8周目、デ・フリースが1コーナーのブレーキングでフバートを捉え首位に浮上した。
さらに昨日のレース1を盛り上げたルノー育成ドライバーのチョウ・グアンユー（ユニヴィルトゥオーシ）がキングを捉え4番手に。これに続き同僚のルカ・ギオット（ユニヴィルトゥオーシ）も5番手にポジションを上げる。
ペースの良いギオットは11周目に4番手のグアンユーをパス。その前方ではアイロットがフバートを抜いて2番手へ。
後方でもバトルが勃発。15周目に7番手ジャック・エイトケン（カンポス）が6番手キングとサイドバイサイドのまま1コーナーへ進入。アウト側のエイトケンはそのままランオフに出てしまい、ニコラス・ラティフィ（ダムス）にも抜かれ8番手に後退した。
絶好調のギオットは17周目にフバートを捉え3番手に浮上。コース上最速のギオットは3秒先にいるアイロットを猛追する。
レースはファイナルラップに突入。アイロットに0.5秒差と迫ったギオットはホームストレートでサイドバイサイドに。そして1コーナーで抜き去り、ギオットは2位をもぎ取った。
このまま順位は変わらずチェッカー。デ・フリースが危なげない走りで今シーズン初優勝。2位にギオット、3位のアイロットはFIA-F2シリーズで初の表彰台となった。
日本の松下は、エンジントラブルで無念のリタイアとなっている。
次回、第4戦モナコは予選が5月23日（木）、決勝レース1が5月24日（金）、決勝レース2が5月25日（土）に行われる。
■FIA-F2第3戦スペイン 決勝レース2 リザルトPos.No.DriverTeamTime/GapSP14N.デ・フリースART26Laps428L.ギオットユニ ヴィルトゥオーシ2.3995311C.アイロットザウバー・ジュニアチーム4.382147Z.グアンユーユニ ヴィルトゥオーシ11.1836519A.フバートBWTアーデン12.567366N.ラティフィダムス13.0888716J.キングMPモータースポーツ21.4192815J,エイトケンカンポス26.6447910S.ゲラエルプレマ・レーシング27.44591021R.ボスチャングトライデント28.16910111L.デルトラズカーリン28.53512129M.シューマッハープレマ・レーシング30.908151318T.カルデロンBWTアーデン32.26913143N.マゼピンART35.061171512J-マヌエル・コレアザウバー・ジュニアチーム37.852191620G.アレジトライデント40.39420175S.セッテ・カマラダムス40.538181814D.ボッコラッチカンポス44.21141917M.ラフーナサンMPモータースポーツ1’08.70116202松下信治カーリンDNF11
