ヤマハ中須賀がまさかの転倒。ホンダ高橋巧が独走でポール・トゥ・ウイン／全日本ロード第2戦鈴鹿レース1
2019年04月20日 17:11 AUTOSPORT web
第2戦鈴鹿のレースフォーマットは2レース制、レース1は14周で争われる。またレース1は、開幕戦もてぎに続き、鈴鹿8時間耐久ロードレースの出場権をかけた選抜レース（トライアウト）の2ndステージとなっており、エントリー台数は69台。トライアウトには38チームがエントリー。レース1では最大10チームが鈴鹿8耐の出場権を得る。
午前中に行われた予選では、高橋巧が中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）が持つ鈴鹿サーキットのコースレコード2分4秒876を1秒以上上回る2分3秒874でポールポジションを獲得。2番手は開幕戦のウイナー中須賀、3番手はヤマハ、ホンダ以外で唯一2分4秒台に入れた渡辺一樹（ヨシムラスズキMOTUL）というフロントロウの並びになった。
14周で争われるレース1は、予選の結果により41台が決勝グリッドに並んだ。天候は午前中と同じく快晴。手元集計で気温19度、路面温度37度というコンディションで14時45分からウォームアップ走行がスタートした。
迎えたスタートでホールショットを奪ったのは高橋巧、その後方に中須賀が続く。3番手スタートの渡部一樹は、好スタートを決めた渡辺一馬（Kawasaki Team GREEN）に1コーナーで交わされるが、ダンロップコーナーで抜き返してポジションを維持。高橋巧、中須賀のトップ2台を追う。
1周目、早くも中須賀が130Rで高橋巧に仕掛けてトップを奪取。しかし、高橋巧も負けずに2周目のS字コーナーでトップを奪い返し、先頭を守った。トップ2台の後方では渡辺一樹、野左根航汰（YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2）、渡辺一馬による3番手争いが急接近し、3周目に入ると3台は1列の状態となる。
■高橋巧を追う中須賀がまさかの転倒。3番手争い劇的な結末に
中須賀は、トップを走る高橋巧にぴたりとつけていたが、3周目にデグナーカーブでまさかのスリップダウン転倒を喫する。転倒後、中須賀は再スタートを切れず、そのまま自分の足でコースから抜け出し、リタイアとなった。これで高橋巧は独走態勢となる。
4周目、3番手争いが動く。日立オートモティブシステムズシケインで野左根、渡辺一樹、渡辺一馬の3ワイドになり、これを渡辺一馬が制す。以下の野左根、渡辺一樹という並びで5周目へ。
その5周目の1コーナーで4番手の野左根が渡辺一馬にしかけるが、これを渡辺一馬がブロック。しかし、2輪専用のMuSASHiシケインで野左根が再び渡辺一馬に仕掛けて3番手を奪う。
6周目には渡辺一馬が野左根のスリップを使い130Rでパス。しかし7周目のスプーンカーブ前で再び野左根が交わす。以降も野左根と渡辺一馬は順位を入れ替えながら周回。その後方には渡辺一樹がぴたりとつけてるという状況となる。
12周目には渡辺一樹が最終コーナー手前で渡辺一馬を交わして4番手に浮上。13周目の1コーナーでは野左根とサイド・バイ・サイドになるが、これを野左根がブロックし3番手を守った。
独走の高橋巧はトップを譲ることなくファイナルラップへ。野左根、渡辺一樹、渡辺一馬の3番手争いは接近戦のまま最終周を迎える。最後は高橋巧が2位以下に16秒以上の大差をつけ、ポール・トゥ・ウインで今シーズン初優勝をかざった。
3番手争いは日立オートモティブシステムズシケインで再び3ワイドの争いになった。この3台のうち、野左根、渡辺一馬が止まりきれずにスリップダウン。渡辺一樹は無事に最終コーナーを立ち上がり2位でフィニッシュし、ヨシムラで初の表彰台を獲得した。
転倒した野左根はすぐにマシンを起こして再スタートを切り、3位でフィニッシュ。渡辺一馬も再スタートを切るが、後報から迫った秋吉に交わされ、5位でレースを終えた。
鈴鹿8耐トライアウト対象チームでは、HiTMAN RC甲子園ヤマハ、TEAM WITH 87 KYUSYU、チーム阪神ライディングスクール、Honda 緑陽会熊本レーシング、Team Kodama、MobiusGreen YAOKAWASAKI、チームスガイレーシングジャパン、磐田レーシングファミリー、moto CUBIC＋Motorrad Toyota、H.L.O RACING SUZUKINの10チームが鈴鹿8耐の出場権を得ている。
全日本ロードレース第2戦レース1の順位結果は以下の通り。
■全日本ロードレース選手権第2戦鈴鹿
JSB1000クラス決勝レース1順位結果（14周）
Pos.No.ClassRiderTeamMotorcycleTotalTime／Delay113 高橋巧Team HRCホンダCBR1000RR SP2（2018）29’23.628226 渡辺一樹ヨシムラスズキMOTULスズキGSX-R1000L9（2019）16.69834 野左根航汰YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2ヤマハYZF-R1（2018）26.3004090 秋吉耕佑au・テルルMotoUP RTホンダCBR1000RR SP2（2018）28.706523 渡辺一馬Kawasaki Team GREENカワサキZX-10RR（2019）35.204612 加賀山就臣ヨシムラスズキMOTULスズキGSX-R1000L9（2019）36.217764 岩戸亮介Kawasaki Team GREENカワサキZX-10RR（2019）37.8578634 水野涼MuSASHi RT HARC-PRO.HondaホンダCBR1000RR SP2（2017）46.351915 Z.ザイディHonda Asia-Dream Racing with SHOWAホンダCBR1000RR（2017）46.5581075 前田恵助YAMALUBE RACING TEAMヤマハYZF-R1（2018）47.2991172 高橋裕紀KYB MORIWAKI RACINGホンダCBR1000RR（2017）51.2401235 亀井雄大Honda Suzuka Racing TeamホンダCBR1000RR58.2701395 生形秀之エスパルスドリームレーシングスズキGSX-R1000L8（2018）1’04.73314806 長尾健吾Zaif NCXX RACING＆ZENKOUKAIヤマハYZF-R1（2019）1’06.6391571 津田拓也TK SUZUKI BLUE MAXスズキGSX-R1000（2019）1’12.3151619 濱原颯道Honda Dream RT 桜井ホンダホンダCBR1000RR SP2（2018）1’16.6941725 渥美心TONE RT SYNCEDGE 4413BMW・S1000RR（2016）1’16.91518080 羽田太河au・テルルMotoUP RTホンダCBR1000RR SP2（2018）1’23.761193 M.アチソンKRP三陽工業＆RS-ITOHカワサキZX-10RR（2018）1’24.0602018 津田一磨Team Baby FaceヤマハYZF-R11’34.32021858h中冨伸一HiTMAN RC甲子園ヤマハヤマハYZF-R1（2019）1’35.5732274 南本宗一郎AKENOSPEED・YAMAHAヤマハYZF-R1（2016）1’36.32023708h清末尚樹TEAM WITH 87 KYUSYUカワサキZX-10RR1’44.51824988h佐野勝人チーム阪神ライディングスクールカワサキZX-10RR（2017）1’56.2152536 今野由寛Moto Map SUPPLYスズキGSX-R1000R（2019）1’56.45026318h小島一浩Honda 緑陽会熊本レーシングホンダCBR1000RR（2012）1’56.67327228h児玉勇太Team KodamaヤマハYZF-R1（2018）2’06.65228808h中本郡MobiusGreen YAOKAWASAKIカワサキZX-10RR（2017）2’07.14629308h須貝義行チームスガイレーシングジャパンアプリリアRSV4 RF1Lap30548h宮腰武磐田レーシングファミリーヤマハYZF-R1（2015）1Lap311058h大野英樹moto CUBIC＋Motorrad ToyotaBMW・S1000RR（2015）1Lap32928h樋口耕太H.L.O RACING SUZUKINスズキGSX-R1000R（2017）1Lap33398h辻本範行TEAM VITAL SPIRITBMW・S1000RR（2017）1Lap3440 西中綱ルート17＆MOTORCYCLES＃27ホンダCBR1000RR（2014）1Lap35558h中島元気Honda浜友会浜松エスカルゴホンダCBR1000RR（2017）1Lap36908h犬木翼H.L.O RACINGスズキGSX-R1000R（2017）1Lap-618h奥田貴哉Team de" LIGHTドゥカティ・パニガーレV4 R（2019）10Laps（リタイア）-1 中須賀克行YAMAHA FACTORY RACING TEAMヤマハYZF-R1（2019）12Laps（リタイア）-46 星野知也TONE RT SYNCEDGE4413BMW・S1000RR（2017）12Laps（リタイア）-528h寺本幸司TERAMOTO@J-TRIP RacingBMW・S1000RR（2018）12Laps（リタイア）-44 関口太郎Team ATJホンダCBR1000RR SP2（2017）スタートできず
