Adenau、2019年はピレリスーパー耐久シリーズとTCRジャパンに参戦。富士では脇阪寿一も起用

ピレリスーパー耐久シリーズに参戦するAdenauは、2019年の参戦体制を発表するとともに、今季からスタートするTCRジャパンシリーズに参戦すると発表した。スーパー耐久の富士24時間レースでは、ふたたび脇阪寿一をDドライバーとして起用する。

　東京都国立市に本拠を置くAdenauは、国内外のトップカテゴリーで活躍してきた密山祥吾が率いるチューニングショップ。欧州車を得意としており、特にフォルクスワーゲンについては、イギリスのフォルクスワーゲン・レーシング用アップグレードパーツを手がけるレーシングラインをインポート。フォルクスワーゲンについては豊富な実績を誇っている。

　そんなAdenauは、フォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCRをいち早く日本に導入し、ピレリスーパー耐久シリーズに参戦してきたが、2019年も1台をST-TCRクラスに投入する。車両は新たに鮮やかなレッドとホワイトに彩られるニューマシンとなる。

　ドライバーはAドライバーのフィリップ・デベサ、Bドライバーの密山が継続。そして新たに、2018年全日本F3選手権F3-Nチャンピオンのジェイク・パーソンズが加入した。また、長距離の富士24時間レースでは、過去にも富士でゴルフGTI TCRをドライブした脇阪寿一が加入する。寿一は密山にとって“良き先輩”であり、17年の加入時はTOYOTA GAZOO RacingのアンバサダーとしてもカスタマーレーシングカーであるTCRの“いい部分”を取り入れている。

　一方、昨年まで使用していたブルーのゴルフGTI TCRは、2019年からスタートするTCRジャパンシリーズにコンバートされることになった。ドライバーは、佐藤潤が起用される。代表でもある密山はすでに埼玉トヨペットGreenBraveからゴルフGTI TCRで参戦することが決まっており、ある意味“兄弟チーム”のようなイメージで戦うことになりそうだ。

　Adenauにとっては、ゴルフGTI TCRでサーキットで得られたものがチューニングやショップのレベルアップにも反映されており、今後もゴルフGTI TCRの日本を代表するチームのひとつとして活躍してくれそうだ。

Adenau　2019年参戦体制
■ピレリスーパー耐久シリーズ
エントラント：Adenau
マシン名：IDI GOLF GTI TCR
ドライバー：
A　フィリップ・デベサ
B　密山祥吾
C　ジェイク・パーソンズ
D　脇阪寿一（富士24時間レース）
レースクイーン：近藤みやび／結城みい

■TCRジャパンシリーズ
エントラント：Adenau
マシン名：Racingline PERFORMANCE GOLF GTI TCR
ドライバー：佐藤潤