ホンダ、2019年の2輪世界選手権体制を発表。モリワキと清成龍一がSBKに参戦

ホンダは11月7日、イタリアのミラノで開催されているミラノ国際モーターサイクルショー（EICMA）で2019年シーズンの2輪モータースポーツ世界選手権参戦体制の発表を行った。

　ロードレース世界選手権MotoGPでは、MotoGPクラスのワークスチーム、レプソル・ホンダ・チームより、マルク・マルケスとホルヘ・ロレンソが参戦。サテライトチームは、LCRホンダの1チームとなり、LCRホンダ・カストロールからカル・クラッチロー、LCRホンダ・イデミツから中上貴晶のふたりが参戦する。

　Moto3クラスにはワークスマシンのNSF250RWを7チーム14名のライダーに供給。日本人ライダーでは、鈴木竜生（SIC58・スクアドラ・コルセ）、佐々木歩夢（ペトロナス・スプリンタ・レーシング）、鳥羽海渡（ホンダ・チーム・アジア）、小椋藍（ホンダ・チーム・アジア）の4名が参戦する。

　そして、スーパーバイク世界選手権（SBK）には、モリワキエンジニアリングとアルテア・レーシングが運営する新たなチームをホンダ・レーシング（HRC）がサポートする体制で参戦。ライダーには、レオン・キャミアと清成龍一を起用することが発表された。

　SBK参戦が決まった清成は、2018年シーズンに全日本ロードレース選手権のJSB1000クラスにKYB MORIWAKI MOTUL RACINGから参戦。11月4日に行われたレース2では複雑な路面コンディションを制して11年ぶりに勝利を挙げた。SBKには2008年から2シーズン戦った経験を持つ。

　FIM世界耐久選手権（EWC）には、2017-2018シーズンのチャンピオンチームであるF.C.C. TSR ホンダ・フランスが、フレディ・フォレイ、ジョシュ・フックと新たにマイク・ディ・メリオを起用して参戦。ホンダ・エンデュランス・レーシングも引き続き参戦する。