トップへ

ホンダ、スーパーカブ誕生60周年を記念したスーパーカブ50/110を受注期間限定で11月22日に発売

2018年08月01日 16:21  AUTOSPORT web

AUTOSPORT web

スーパーカブ110・60周年アニバーサリー
ホンダは1日、スーパーカブの誕生60周年を記念し、スーパーカブ50とスーパーカブ110に特別なカラーリングを施した『スーパーカブ50・60周年アニバーサリー』と『スーパーカブ110・60周年アニバーサリー』を受注期間限定で11月22日に発売すると発表した。

 1958年8月に初代モデルのスーパーカブC100が登場して以来、幅広いユーザーに愛されているスーパーカブシリーズ。現在、シリーズとしての世界生産累計は約1億200万台(2018年6月末時点)を越えており、日本だけでなく、海外でも生活に密着した二輪車として高い人気を有している。



 新たに登場する『スーパーカブ50/110・60周年アニバーサリー』のカラーリングは、1963年に米国で展開したナイセスト・ピープル・キャンペーン広告に描かれたイメージイラストをモチーフにしている。ボディーカラーはマグナレッドを主体としており、黒と白のツートーン仕様のシート、そして、リアキャリアはブラックの塗装が施されている。また、サイドカバーとキーにはスーパーカブ誕生60周年の記念エンブレムをあしらい、特別感あふれる1台としたという。

 販売台数は2,300台を予定しており、受注期間は2018年8月1日から10月31日まで。車両価格は『スーパーカブ50・60周年アニバーサリー』が24万3,000円(税込)、『スーパーカブ110・60周年アニバーサリー』が28万6,200円(税込)となっている。









■主要諸元
通称名スーパーカブ50・60周年アニバーサリー|スーパーカブ110・60周年アニバーサリー車名・型式ホンダ・2BH-AA09|ホンダ・2BJ-JA44全長×全幅×全高(mm)1,860×695×1,040軸距(mm)1,210|1,205最低地上高(mm)★135シート高(mm)★735車両重量(kg)96|99乗車定員(人)1|2最小回転半径(m)1.9エンジン型式・種類AA04E・空冷 4ストロークOHC 単気筒|JA10E・空冷 4ストロークOHC 単気筒総排気量(cm3)49|109内径×行程(mm)37.8×44.0|50.0×55.6圧縮比★10|9最高出力(kW[PS]/rpm)2.7[3.7]/7,500|5.9[8.0]/7,500最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)3.8[0.39]/5,500|8.5[0.87]/5,500燃料消費率※1(km/L)国土交通省届出値定地燃費値※2(km/h)【105.0(30)<1名乗車時>|62.0(60)<2名乗車時>】WMTCモード値★(クラス)※3【69.4(クラス1)<1名乗車時>|67.0(クラス1)<2名乗車時>】燃料供給装置形式電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>始動方式★セルフ式(キック式併設)点火装置形式★フルトランジスタ式バッテリー点火潤滑方式★圧送飛沫併用式燃料タンク容量(L)4.3クラッチ形式★湿式多板ダイヤフラムスプリング式変速機形式常時噛合式4段リターン※4変速比【1速】3.181|2.615【2速】1.705|1.555【3速】1.19|1.136【4速】0.916|0.916減速比(1次★/2次)4.058/3.538|4.058/2.500キャスター角(度)★/トレール量(mm)★26°30´/72|26°30´/73タイヤ【前】60/100-17M/C 33P|70/90-17M/C 38P【後】60/100-17M/C 33P|80/90-17M/C 44Pブレーキ形式機械式リーディング・トレーリング(前/後)懸架方式【前】テレスコピック式【後】スイングアーム式フレーム形式バックボーン
■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はホンダ公表諸元)
■製造事業者/本田技研工業株式会社

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値。使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なる。
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率
※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類
※4 走行中はリターン式で、停車時のみロータリー式になるチェンジ機構