ポルシェカレラカップ ジャパン2018 第8戦富士 決勝レポート

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ポルシェカレラカップ ジャパン 2018　第8戦（富士）決勝レポート

　ポルシェ ジャパン株式会社（本社：東京都港区 代表取締役社長：七五三木敏幸）とポルシェカレラカップ ジャパン（PCCJ）委員会は、ポルシェカレラカップ ジャパン 2018シリーズ第8戦の決勝を、富士スピードウェイ（静岡県）で2018年6月17日（日）に開催いたしました。

天候：曇り
路面：ドライ
気温：16度／路面温度：23度

　曇り空が広がる富士スピードウェイで開催されたPCCJ第8戦のポールポジションを獲得したのはPCCJジュニアプログラムドライバーの＃18 上村優太。2番手は2016年PCCJシリーズチャンピオンの＃78 近藤翼、3番手はPCCJジュニアプログラムドライバーの＃19 片山義章と、若手ドライバー3人が上位グリッドを占める。4番手は前日の第7戦でPCCJジェントルマンクラス初優勝を飾った＃98 IKARIで、勢いに乗っての連勝が期待された。

　決勝レースのグリッドには、前日に引き続き919hybridがEVカーへと生まれ変わった919Tributeが登場し、パナメーラ ターボS Eハイブリッドとパナメーラ4E ハイブリッド スポーツツーリスモとともにコースイン。グリッドを埋め尽くしたポルシェ エクスペリエンスデイのゲストとともにポルシェ スポーツカーの70周年をお祝いした。
　
　午前10時15分からのフォーメーションラップを経てのスタートでは、ポールポジションの＃18 上村がホイールスピンで一歩出遅れてしまい、2番手スタートの＃78 近藤が1コーナーをトップで駆け抜けていく。
　
　＃18 上村は＃78 近藤に離されまいと背後にピタリと着け、1周目の最終コーナーからホームストレートでスリップストリームに入る。2台は1コーナー手前で並びかけるものの、＃18 上村は＃78 近藤の巧みなライン取りに阻まれて前に出ることができない。＃78 近藤はその後も＃18 上村にオーバーテイクのチャンスを与えず、その差を徐々に広げていく。
　
「タイヤの内圧が厳しく、上村選手の追い上げに警戒していたのですが、彼も同じ問題を抱えていたようで逃げ切ることができました」と＃78 近藤が振り返るように、終わってみれば2秒233の差を着けて今季4勝目をマーク。2位に甘んじた＃18 上村は、「スタートの失敗がすべてでした。次の富士では近藤選手に負けないように気を引き締めて挑みます」と語る。

　3位は、第3戦以来の表彰台獲得となった昨年のダブルチャンピオンである＃9 武井真司が獲得し、「ようやくニュー911 GT3 Cupにも慣れてきたので、残りのレースで巻き返しを図っていきます」と言う。

　ジェントルマンクラスは＃20 鈴木宏和が今シーズン5勝目となる富士初優勝を飾り、「ようやく富士でも優勝することができました。マシンのセッティングを昨晩、大幅に変更したことが成功したようでチームスタッフにお礼を言いたいです」と喜びを語る。
　
　2戦連続で2位を獲得した＃25 内山清士は、「IKARI選手とのバトルを制して2位表彰台を獲得できて良かったです」とレースを振り返る。3位の＃98 IKARIは、「レース前半でタイヤを使い切ってしまったため厳しいレースになってしまいました」と語る。4位には＃47 TAD JUN JUN、5位には＃2 田島剛、6位には＃58 山口智英が入賞した。

　第8戦終了後の午後4時5分からは、PCCA（ポルシェ カレラカップ アジア）とのエキシビジョンレースが開催され、PCCJからは17台、PCCAからは27台の計44台が参戦を予定している。

　PCCJ第9・10戦は8月4日（土）、5日（日）に富士スピードウェイ（静岡県）で開催される。シリーズ全11戦で競われるため、最終戦を前にしたチャンピオン争いで重要なレースとなる。