2018年F1第7戦カナダGP、週末の様子を熱田護カメラマンがサーキットを歩き、見て、感じて撮った写真と一緒に紹介します。
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カナダに入る前に、ホンダから正式にPUアップデートがアナウンスされました。
年間3基というレギュレーションですから、ここかフランスになるんですが、パワーサーキットと言われているカナダで投入というのがセオリーみたいです。
金曜の囲み取材では、何馬力アップしたかという明言は無かったホンダF1テクニカルディレクターの田辺豊治さん。
内燃機関だけで、30とか40馬力アップは不可能ではないかと思います。
なんとなく、僕の勝手な推測ですと17馬力くらいかと思います。もっと少ないかもしれません。
予選の結果は、ピエール・ガスリー選手がFP3でPUトラブルが出て、古いPUで走ることになり16番手。
ブレンドン・ハートレー選手が12番手。
ガスリー選手が新PUでそのまま走っていたとしても、多分いつもの感じだったように思います。
ルノーもフェラーリもアップデートしているわけですから、ドンと前にいくいというのはやっぱり有り得ないわけです。
フォース・インディアのPU周辺。
複雑怪奇な形状とたくさんの配管。綺麗にまとまっているメルセデスですら、こんなにごちゃごちゃ。
お金もかかるし、壊れそうだけど、昔のシンプルなNAのエンジンに比べても最近は壊れないんですよね。
すごいことです!
エステバン・オコン選手が8番手!セルジオ・ペレス選手が10番手です。
開幕戦のどうしちゃったのフォース・インディア!って感じは今は全くなしです。
素晴らしい、リカバリーです。
ポールポジションはセバスチャン・ベッテル選手。
マックス・フェルスタッペン選手が3番手。
記者会見で、取り組み方を改めた方がいいんじゃないかと質問されたとか……
大きなお世話だ!
コースで見ていると、コーナーのスピードとかラインなどはキレキレの走りをしててやっぱり一味違うんですよね。
素晴らしいマシンコントロールだといつも思います。
同じようにキレキレの走りをしているのは、シャルル・ルクレール選手。
あのザウバーでマクラーレンの2台より前の13番手!
素晴らしいじゃないですか!
フェルスタッペン選手とルクレール選手のふたりの走りは本当に素晴らしいです!
ロバート・クビカ選手、ここで初優勝していますが、大クラッシュも経験しているんですよね。
ピースサインありがとう!
駐車場とパドックを結ぶ橋で毎年ドライバーの出勤風景を撮影するのですけど、金曜日のルイス・ハミルトン選手のジャージが赤!
階段を降りてジャケット着て、ずっとスマホ……
そして、自撮り……
土曜日は、緑!
そして、なぜか、なぜかこのままの姿勢で静止……大げさでなく30秒ほど……???
いつも一緒の、フィジオの女性を待っていたんですね。
動かなかった時も、ずっとうつむいたまま……
階段下りてからなにやら会話して……
このトミーフィルフィガーのマークを見せた方がいいかな???
で、ジッパーをあげて……
よいしょっと……
で、ず~~~~~っと、うつむいたまま、たくさんいるカメラマンに向かって歩いてくるわけです。。。
どうして、うつむくの?
かっこいいんでしょうか???
まあ、いつものことですけどね。
予選は4番手、得意のカナダで勝てるんでしょうか?
?ばかりですみません。
地元のレースで大人気のランス・ストロール選手。
予選でセルゲイ・シロトキン選手に勝ったのは素晴らしい、でも、2台のウイリアムズはコーナーで写真を撮っていると運転しにくそうです。
来年のPUの値段なんだけど……もう少しどうにかならんのかね。
そうっすね……難しいね。
とか言ってそうじゃない?
土曜の夕方に行われた、恒例イカダレース。
我らがトロロッソチームはだいたい7位くらい。
ホンダからは宮本さんが参戦!
こんな、雰囲気はなかなかいいものです。
今年のモントリオールは、天気いいですね。
朝晩は気温低めで寒いけれど。
明日も晴れ予報です。
メープルシロップ飴。
水飴のような感じ。
甘党の僕にとって、元気でる感じ。
明日のレース、抜きにくいこのコースでどんな展開になるか楽しみです。