”富士マイスター”ZENT立川祐路がGT500歴代最多ポール更新。僅差の戦いでレクサス勢が上位占める

スーパーGT第2戦富士、GT500クラスのポールポジションはZENT CERUMO LC500の立川祐路が獲得した。立川は通算23回目、自己のもつGT500最多ポール記録を更新している。

　午前中に富士スピードウェイを覆った濃霧の影響で、予選は2段階ノックアウト方式ではなく、20分間の通常計時1セッションに変更された。

　出走ドライバー登録はなく、各車「1名以上」のドライバーがタイムを出せばクオリファイとなる（タイムを出すのはコンビ／トリオのうち1名のドライバーで構わない）。使用できるドライ用タイヤはQA、QBの識別マーキングが施された2セット。

　GT500クラスの予選は15時15分にスタート、路面はドライで気温21度、路面温度は34度。風はストレート追い風方向で強めに感じられる。各陣営、ひとりのドライバーにセッションを託すと見られるなか、開始と同時にコースインしていったドライバーは以下のとおり。

KeePer TOM'S LC500：平川亮
CRAFTSPORTS MOTUL GT-R：千代勝正
WAKO'S 4CR LC500：大嶋和也
ARTA NSX-GT：野尻智紀
カルソニック IMPUL GT-R：ヤン・マーデンボロー
MOTUL MUGEN NSX-GT：中嶋大祐
KEIHIN NSX-GT：塚越広大
WedsSport ADVAN LC500：国本雄資
MOTUL AUTECH GT-R：ロニー・クインタレッリ
フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R：ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
au TOM'S LC500：関口雄飛
ZENT CERUMO LC500：立川祐路
DENSO KOBELCO SARD LC500：ヘイキ・コバライネン
Epson Modulo NSX-GT：ベルトラン・バゲット
RAYBRIG NSX-GT：山本尚貴

　まず1セット目でのアタック、ここでDENSOのコバライネンが1分28秒573でトップに立つ。コバライネンは翌周もセクター1、2とベスト更新の走りを続け、セクター3でEpsonに詰まり気味になりながらも、1分28秒526へとわずかにタイムを伸ばした。

　各車が最初のアタックを終えた時点で全15台が1.1秒差以内。2番手はMOTUL GT-Rのクインタレッリで、3番手にWedsSportの国本、4番手WAKO'Sの大嶋、5番手CRAFTSPORTSの千代と続き、NSX勢ではRAYBRIGの山本が8番手で最上位だ。

　そしてセッション後半、おそらく各車2セット目に履きかえての再アタック合戦となる。ここで最初にポジションを上げてきたのはauの関口、1分28秒229でトップへ。これをWAKO'Sの大嶋、そしてZENTの立川とレクサス勢が更新し、立川は唯一の1分27秒台となる1分27秒904をマークしてポールポジション獲得を決める。

　立川に迫る勢いを見せたのはMOTUL GT-Rのクインタレッリだったが、大嶋にも及ばず3位どまり。また、セッション最終盤に苦境のNSX勢のなかでMOTUL NSXの大祐が5番手に食い込む力走を見せた。ただ、これをDENSOのコバライネンがうっちゃり返してトップ5の座を確保。上位は立川、大嶋、クインタレッリ、関口、コバライネン、大祐という順位になった。

　GT最速男・立川は通算23回目のポールポジションで、自己のもつ最多記録を更新した。