マカオF3ワールドカップ：予選1回目は欧州王者のノリスが最速。関口6番手
2017年11月16日 17:22 AUTOSPORT web
午前のフリープラクティス1を終え、FIA GTワールドカップ、さらにマカオツーリングカーカップやWTCCのプラクティスを経て、14時15分にスタートしたF3ワールドカップの予選1回目。ただ、走行開始直後に、FP1でもクラッシュしてしまったDRAGON（B-Max Racing Team）がサンフランシスコ・ベンドでクラッシュを喫し、赤旗となった。
セッションは14時26分に再開されるが、この時点で午前中のFP1よりも速いタイムを記録していたのは関口。ただ、再開後今度はアレックス・パロウ（スリーボンド・レーシング・ウィズ・ドラゴコルセ）がマタニティ・ベンドで右リヤをヒット。全日本勢が相次いでアクシデントに見舞われてしまった。
2回目の赤旗時、トップに立っていたのはマキシミリアン・ギュンター（SJMセオドール・レーシング・バイ・プレマ）。フェルディナンド・ハプスブルク（カーリン）が続き、ダニエル・ティクトゥム（モトパーク）が3番手に。この3人が2分14秒台に入れており、ここがターゲットとなっていった。
再開後、上位陣は2分13秒台に入れていくが、まず13秒台に上げたのは、今季のFIAヨーロピアンF3王者でマクラーレンと契約したばかりのランド・ノリス（カーリン）、そしてさらにそれを上回ってきたのは関口だ。ただ、直後にはティクトゥム、ギュンター、ジョエル・エリクソン（モトパーク）、ペドロ・ピケ（ファン・アメルスフールト）も13秒台へ突入した。
さらにタイムも上がろうかという14時55分、クラッシュが発生し三度目の赤旗となった。午前のフリープラクティス1で最速だったセルジオ・セッテ・カマラ（モトパーク）がRベンドでクラッシュ。スポンジバリアが飛散したこともあり、いったんガムテープで補修したバリアを交換したりと50分間という長い中断となった。
15時45分に再開された残り11分29秒のセッションでは、モトパークのエリクソン、ティクトゥムはピットでステイ。また、カラム・アイロット（SJMセオドール・レーシング・バイ・プレマ）はやや遅れてからコースインした。
各車が再度アタックを展開していくなか、残り4分34秒というところで一気にタイムを上げてきたのは、ヨーロピアンF3王座の実力をみせたランド・ノリスだ。2分12秒125と、他車を大きく上回るタイムをマーク。さらに翌周には2分11秒570と、大幅にタイムを上げた。直後、ユアン・ダルバラ（カーリン）がストップしたため四度目の赤旗となり、そのままセッションは終了となった。
最終的に予選1回目のトップはノリスで、2番手につけたのはピケ。3番手にギュンター。ティクトゥム、エリクソンと続き、6番手に日本勢最上位の関口という結果となった。日本勢では山下健太（B-Max Racing Team）が11番手。牧野任祐（モトパーク）が14番手、坪井翔（Team TOM'S）が17番手、佐藤万璃音（モトパーク）が18番手。宮田莉朋（Team TOM'S）は終盤ピットインし、20番手で予選1回目を終えた。
