WRCイタリア：SS1はヒュンダイとMスポーツが上位分け合う。トヨタ勢は11番手最上位

WRC世界ラリー選手権第7戦イタリアは6月8日、SS1が行われ、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20クーペWRC）が総合首位につけた。トヨタ勢最上位は、ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）の総合11番手だ。

　イタリア領サルディニア島で行われるグラベルラリーのラリー・イタリア・サルディニア。オープニングのSS1は2台のマシンが並走するスーパーSSとして、島北西部のアルゲーロ近郊のイッティリで行われた。

　2kmのSS1はグラベル（未舗装路）とターマック（舗装路）が入り交じるミックスサーフェスで、途中に川渡りのウォータースプラッシュなども設けられた。

　今季すでに2勝を挙げているヌービルは2分01秒8のタイムで総合首位を奪取。2番手のオット・タナク（フォード・フィエスタWRC）は走行中、ワイパーが動かなくなるアクシデントからウォータースプラッシュで視界を確保できずタイムロス。それでもヌービルと0.2秒差の総合2番手につけている。

　また総合3～6番手まではヒュンダイ勢とMスポーツ勢が順位を分け合う形となっているほか、総合8～10番手にはシトロエン勢、総合11～13番手はトヨタ勢が占める形となった。

　なお、シトロエン勢最上位はスポット参戦のアンドレアス・ミケルセン（シトロエンC3 WRC）だ。

　このSS1では数名のドライバーがコース脇のわら山に接触。なかでも総合13番手につけたユホ・ハンニネン（トヨタ・ヤリスWRC）は比較的接触が大きく、わずかだが左リヤスポイラーにダメージを負っている。

　このラリー・イタリア・サルディニアのWRC2クラスに参戦している勝田貴元（フォード・フィエスタR5）と新井大輝（フォード・フィエスタR5）は、勝田が総合23番手／クラス6番手、新井が総合33番手／クラス8番手でSS1を終えている。

　9日のデイ2はSS2～9の8SSで実施。ここから本格的なグラベルラリーが幕を開ける。