プレマ・セオドールレーシング 2017イタリアンF4第2戦アドリア レースレポート

2017年5月11日
プレスリリース

フェラーリジュニアドライバー、マーカス・アームストロング。イタリアンF4アドリアラウンドで2回のポディウムフィニッシュ！PREMA Theodore Racingのランキングを3位へと押し上げる

　アドリアレースウェイでのイタリアンF4ラウンド2。プレマセオドールFDA（フェラーリ・ドライバーズ・アカデミー）ドライバーの＃9マーカス・アームストロングと＃74エンツォ・フィッティパルディはそれぞれ二回のポディウムとルーキークラス2位の結果でこの雨に見舞われた悪天候のレースを締め括りました。

レース1
　フリープラクティスからチーム全体の流れは良い方向へと流れ、レース1の予選でマーカスが2番グリッド、エンツォは8番手のタイムだったが前方の＃15マイニ・クシュ（Jenzer Motorsport）が6グリッド降格のペナルティを受けた為、7番グリッドを得た。

　ヘビーレインのコンディションのなか、レース1はセーフティカースタート。

　トップの＃6ロレンツォ・コロンボ（Bhaltech）に喰いついて2位をキープするが、9周目に後方から来た＃16ジョブ・ヴァン・ウィテート（Jenzer Motorsport）にオーバーテイクされ3位へと後退。そのままフィニッシュとなる。

　一方、7番グリッドからスタートしたエンツォはグリッド降格で後方からのスタートとなったマイニや＃51アルド・フェスタンテ（DR Formula）等とレース終盤まで4－5台のマシンでバトルを続け6位フィニッシュ。ルーキークラス2位となった。

レース2
　セミウエットのコンディションのなか、マーカスはレース1と同じくセカンドポジションから、エンツォは8番手からのスタート。

　トップを行くコロンボと激しいトップ争いを繰り広げたマーカスだったが、18周目に接触。コロンボはタイアバリアへと一直線に行ってクラッシュ、マーカスはピットへ戻り両者共にリタイアとなってしまった。

　一方、一時は10位までポジションを落としたエンツォだったが、その後少しずつ順位をあげ7位フィニッシュ。ルーキークラスで再び2位となった。

レース3
　両ドライバー共にこの週末のワーストグリッドからのスタート。マーカス4番手、エンツォに至っては11番手からのスタートとなってしまった。

　この週末、唯一のグリッドからのスタートとなったレース3でアームストロングは1周目に3位に上がるとそのままポジションをキープ。コロンボ、ジョブを追走するも順位は変わらず3位でゴール。このレースウィークエンド二度目のポディウム獲得となった。

　一方のエンツォはスタートでやや出遅れたところ更にコースアウトし大きくポジションをを落とす。しかしそこから追い上げ、抜きどころの無いアドリアのコースで7台をオーバーテイクし元のポジションの11位に上がったところでチェッカー。ルーキークラス3位となった。

　これでランキングはマーカスがシリーズ4位、エンツォがオーバーオール8位、ルーキーで2位となり、チームランキングは3位へと浮上した。

ドライバーのコメント
＃9マーカス・アームストロング
　このアドリアの戦いはそれなりの手応えがありました。選手権を少しでもリードする為に戦い、レース2はリタイアだったものの2回のポディウムに登壇することができました。しかしまだ一度もこのシリーズで勝てていません。このチャンピオンシップの層の厚さを見せられている気分です。

　ともかく次のレースにターゲットを切り替えます。どうもありがとう。

＃74エンツォ・フィッティパルディ
　上手に纏められた週末でした。ここは小さなサーキットなので予選はとても厳しかったです。また結果も良くありませんでした。セクター2を上手く纏められなくて課題として残っています。

　レース1の大雨のなかでの6位は悪くないと思います。セミウェットのレース2はマシンのコンディションもとても良くファステストをマークできました。

　しかしレース3は1周目にあらゆる悪いことが起こってしまいリカバーするだけで終わってしまいました。次戦、バレルンガに期待します。