ラトバラ「覚悟はしていたが、ここまでタフになるとは」／WRC第3戦メキシコ デイ2コメント
2017年03月11日 23:40 AUTOSPORT web
■Mスポーツ
●セバスチャン・オジエ（フォード・フィエスタWRC）：デイ2総合2番手
「誰にとってもタフな1日だったが、僕らはうまく対処できたと思う。2番手にいることに文句はない。トップとは、たったの20秒差だ！」
「ほぼ全員が温度の問題を抱えていて、それは僕らも同じだった。ファーストステージの大半をセーフモードで走らなければならなかったんだ」
「幸い深刻な状況には至らなかった。だから、特に気を付けなければならないことは無い。もちろん、引き続き解決策を見つける必要はあるけどね」
「明日は、グラベルでは長い間経験していなかった良いポジションで争うことになる。とても楽しみだよ」
●オット・タナク（フォード・フィエスタWRC）：デイ2総合5番手
「（初日の）メキシコシティのステージは本当に良いアイデアだったよ」
「将来への教訓もみられたけど、ラリーをスタートするのにふさわしい場所だった」
「今日は、ほぼ全員がいくつか対処すべき問題を抱えていたと思う。この場所を新車で走るのも、高い気温と標高も、すべて初めてのことだった」
「確かに、いくつか学ぶべきことはある。しかし、今日1日はうまく対処できたと思う。僕らはまだ戦いの場にいる。それがもっとも重要なことだ」
「今夜は問題の発生箇所をすべてを調べるから、明日も上手くいくだろう。まだ道のりは長く、何が起こるか分からないけどね」
●エルフィン・エバンス（フォード・フィエスタWRC）：デイ2総合12番手
「エンジン交換によるペナルティーで、完璧なスタートではなかった。だけど、そこに拘わる意味は無くて、ただ僕たちのベストを尽くすだけだ」
「オーバーヒートが発生し、ファーストステージ（SS4）ではコース上でチェックをしなければならなかった。だけど、比較的フィーリングは良かったと思う」
「もちろん、新車でここに来たのが初めてだったから、すべてが順調にいくことはないと予想していた」
「今日は、ほぼ全員が何かしらの問題を経験したよね。そのなかで、うまく対応出来た方だと思う」
「明日は走行順が最初だから、難しい1日になるだろう。だけど、ベストを尽くして、何ができるか確かめるつもりだ」
■ヒュンダイ／ヒュンダイ・モータースポーツ
●ティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20 WRC）：デイ2総合3番手
「不満の残る1日の終わりだった。しかし、ポジティブな面に集中する必要がある」
「問題を抱えながらも、なんとかサービスパークまでクルマを運ぶことができた。それに、僕らはまだトップ3につけているのだからね」
「週末に表彰台を賭けて戦おうとしているのだから、それは重要なことだ」
「明日は不運なことが起きないことを願っているよ」
●ヘイデン・パッドン（ヒュンダイi20 WRC）：デイ2総合7番手
「3台すべてのマシンのエンジンにミスファイアがみられたことは、とても残念な状況だね」
「しかし、これもラリーのひとつだ。」
「メキシコの特殊で厳しい状況のなかで重要なのは、僕たちが問題に対処して、切り抜けられたことだ。
「ことわざに『明日という日がある』という言葉があるように、土曜日は反撃にでるよ！」
●ダニ・ソルド（ヒュンダイi20 WRC）：デイ2総合15番手
「スーパーSSでの多くの時間を失ったことに失望している」
「SS7の走り始めにいくつかの混乱があり、ステージを終えることができなかった」
「あの時、何が起こったのかを整理して理解する必要がある。僕の考えでは、タイムを失ってこそいたものの、マシンを止める理由は何も無かったはずなんだ」
「その時点まではとても良い日だったよ」
「マシンには競争力がある。だから、今の目標は明日以降の週末のために、本来あるポテンシャルを取り戻すことだ」
■シトロエン／シトロエン・レーシング
●クリス・ミーク（シトロエンC3 WRC）：デイ2総合1番手
「今日はすべてがうまくいった。出走順も良かったけれど、それを最大限に活用する必要があったんだ」
「あまりハードなプッシュしなかったよ。なぜなら、勝つことが今週末の目標ではないからだ」
「唯一後悔しているのは、SS5での小さなミスだ。これのせいで8～9秒をタイムロスしてしまった」
「今シーズンは厳しいスタートになったけど、順調に走れるのは気分がいいね！ 明日も同じペースを維持できるようにするつもりだよ」
●ステファン・ルフェーブレ（シトロエンC3 WRC）：デイ2総合6番手
「メキシコでのラリーは僕にとって初めての経験だ。チームからはステージを学ぶことに集中し、決まったペースを身につけるように言われた」
「タイヤの選択はうまくいき、おかげで僕はドライブに集中することができた」
「ふたつのグラベルステージは、ここでの走り方を掴むのに役立ったよ」
「総合6位につけたことは嬉しく思う。5番手との差は30秒もなかったしね」
■トヨタ／TOYOTA GAZOO Racing WRT
●ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）：デイ2総合8番手
「デイ2は、タフな1日になるだろうとあらかじめ覚悟していたけれど、こんなにタフになるとは！というのが正直な感想だよ」
「走行距離が長いSS4では、どうしてもエンジンの温度が上昇しやすく、今日も走行中に温度が上がってしまった」
「（リエゾン用の）ロードセクション・モードに切り替えて温度が下がるのを待ち、その後ステージ・モードに戻すという操作を繰り返した」
「問題は起こったけれど、大切なのは1日を走りきりサービスパークに戻ってきたということだ」
「明日が今日よりも良い1日となることを期待している」
●ユホ・ハンニネン（トヨタ・ヤリスWRC）：デイ2総合4番手
「今日のデイ2はとても大変な1日となり、出走順のアドバンテージをうまく結果に結びつけることができなかった」
「良いコンディションの道を走れたはずなのだけど、路面があまりにも滑りやすかったことはショックだった」
「もしかしたら選んだタイヤが今日の路面に対しては硬すぎたのかもしれないね」
「また、ヤリ-マティ（・ラトバラ）と同じように、僕のクルマもエンジンの温度が上がってしまった」
「でも、エンジニアとメカニックが一丸となって、明日までに問題を解決してくれると信じているよ」
