マツダ、ハイブリッド搭載の新型軽『フレア』3月発売

2017／02／23
新型「マツダ・フレア」を発売
デザインを大幅刷新、安全装備を強化

　マツダ株式会社（以下、マツダ）は、軽自動車『マツダ・フレア』を全面改良し、全国のマツダの販売店を通じて3月2日より発売します。

　新型「フレア」は、軽ワゴン＊1ならではの広い室内空間、機能性を重視したパッケージング、低燃費を実現したモデルです。

　今回の全面改良では、幅広いお客様に受け入れられる定番スタイルの「HYBRID XG」と、スポーティさと上質さを備えたスタイリッシュな「HYBRID XS」の2機種を用意し、デザイン性と機能性との両立を目指して大幅刷新しました。

　また、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせて前方のクルマや歩行者を検知し、衝突回避をサポートまたは被害を軽減する「デュアルセンサーブレーキサポート」＊2、自動でヘッドランプのハイ／ローを切り替える「ハイビームアシスト機能」＊2、運転席前方のダッシュボードに車速やデュアルセンサーブレーキサポートの作動状況を表示する「ヘッドアップディスプレイ」＊2の3つの技術をマツダの軽自動車として初採用するなど、安全装備を充実させました。

　さらに、減速時のエネルギーを利用して発電・充電し、その電力を活用してモーターによるクリープ走行＊3や加速時のエンジンアシストを可能にする「マイルドハイブリッド」や新プラットフォームの採用、サスペンションやボディの軽量化などにより、軽ワゴン＊1最高の燃費33.4km／L（2WD）＊4を達成、全車エコカー減税の免税対象＊5となっています。室内長やラゲッジルーム開口幅を拡大、アンブレラホルダー＊6を装備するなど、軽ワゴン＊1としての機能性も強化しました。

■新型「フレア」の概要は以下のとおり
大幅刷新したデザイン（全車共通）
●前席のパーソナルスペースと後席の実用スペースを融合させた特徴的なBピラーをアクセントにしたエクステリアで、機能性とデザイン性の両立を表現。

●センターメーターや、小型かつデザイン性も兼ね備えたオートエアコン、エアコンルーバーを組み込んだワイド感を強調するインパネデコレーションパネルを採用。各機能の存在感を表現しつつ、開放感のある空間を実現したインテリア。

●新色4色を含む、全12色のボディカラー＊7を採用。

（HYBRID XG）
●がっちりとした骨格、張り出したホイールアーチやプレスラインで安定感を表現。四角をモチーフとした端正な表情のフロントマスク。

●乗員に心地よさを感じさせるベージュ基調の内装。インパネデコレーションパネルには、明るさと広さを演出するホワイトを採用。落ち着きのあるブラック内装も選択可能＊8。

（HYBRID XS）
●存在感のある横基調の上下2段デザインのフロントマスクで精悍さを演出。エアロ形状のバンパーと合わせて、スタイリッシュさとスポーティさを表現。

●ブラック基調の内装に、ダークブルーをアクセントカラーとしたインパネデコレーションパネルを採用。エアコンルーバーガーニッシュのシルバーライン加飾やハンドルのシルバー加飾で上質さも表現。

安全装備の強化
●単眼カメラと、近距離や夜間の検知に優れた赤外線レーザーレーダーを組み合わせて前方のクルマや歩行者を検知し、衝突回避をサポートまたは被害を軽減する「デュアルセンサーブレーキサポート」＊2をマツダの軽自動車として初採用。

●ヘッドランプのハイ／ローを自動で切り替える、「ハイビームアシスト機能」＊2をマツダの軽自動車として初採用。
車速やデュアルセンサーブレーキサポートの作動状況などを運転席前方のダッシュボードに表示し、ドライバーの視線移動を減らして安全運転に貢献する、「ヘッドアップディスプレイ」＊2をマツダの軽自動車として初採用。

●誤発進抑制機能［前進時］＊2や車線逸脱警報機能＊2、ふらつき警報機能＊2、先行車発進お知らせ機能＊2などの先進安全技術を採用。

低燃費技術の強化
●モーター機能付発電機のISG（Integrated Starter Generator）の高出力化とリチウムイオンバッテリーの大容量化により、アイドリングストップ前後のブレーキもアクセルも踏んでいない状態で車速が13km／h以下になると、モーターの力でクルマをゆっくりと動かすクリープ走行＊3を可能にした、「マイルドハイブリッド」を搭載。

●「マイルドハイブリッド」や軽量化と高剛性を両立した新プラットフォームの採用、サスペンションやボディの軽量化、エンジンと副変速機構付CVTの最適化などにより、軽ワゴン＊1最高の燃費33.4km／L（2WD）＊4達成。全車エコカー減税の免税対象＊5。

●100km／hまでの加速時、ISGのモーターアシスト機能でエンジン走行をアシスト。

軽ワゴン＊1としての基本性能の強化
●新プラットフォームの採用により、先代モデルから285mm拡大し、2,450mmの室内長を実現。

●ラゲッジルームの開口幅と荷室幅を拡大し、積載性と使いやすさを向上。ベビーカー＊6の立て置きが可能な、ラゲッジアンダーボックスを全車標準装備。
濡れたままの傘を収納できる、アンブレラホルダー＊6をリアドアトリム両側に全車標準装備。

■メーカー希望小売価格（消費税込）
HYBRID XG　2WD　117万7200円
HYBRID XG　4WD　129万8160円
HYBRID XS　2WD　135万円
HYBRID XS　4WD　147万960円

＊1　軽ワゴン＝全高1,550mm以上の軽自動車。
＊2　全車メーカーセットオプション。
＊3　1回のモーターによるクリープ走行は、最長10秒間。
＊4　JC08モード燃費（国土交通省審査値）。2017年2月現在、マツダ調べ。他社にも同燃費値の車があります。
＊5　取得税／重量税の減税レベルについては、環境対応車普及促進税制による減税措置。取得税減税は2017年3月31日新車届出まで、重量税減税は2017年4月30日新車届出まで。
＊6　サイズ、形状により収納できない場合があります。
＊7　機種により選択可能なボディカラーが異なります。
＊8　ボディカラー「ピュアホワイトパール」「ブルーイッシュブラックパール3」「シルキーシルバーメタリック」選択時。「スぺリアホワイト」選択時はブラック内装のみ。
＊9　JC08モード燃費は、国土交通省審査値で、燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。