ラトバラ「雪で滑りやすく、パンクしたと錯覚するほど」／WRC第2戦スウェーデン デイ3コメント
2017年02月12日 14:22 AUTOSPORT web
■Mスポーツ
●セバスチャン・オジエ（フォード・フィエスタWRC）：デイ3総合3番手
「今日は、かなり満足しているよ」
「もう少しスピードを出せたらよかったけど、残念ながら、それは不可能だった。プッシュしようとしたけど、グリップが足りておらず、雪壁にヒットしてしまった」
「昨日よりはずっと良かったけど、このラリーでは出走順が遅いことが大きなアドバンテージになることは分かっている」
「1番有利な出走順ではないけれど、戦いはまだ続いている」
「明日はエキサイティングな1日となるだろうね。チーム全員が最高の結果を成し遂げたいと思っている。全力を尽くすよ」
●オット・タナク（フォード・フィエスタWRC）：デイ3総合2番手
「とても楽しい1日だったよ。グリップレベルが安定していたから、かなりプッシュすることができた。午前の走行は感触も良く、結果にとても満足しているよ」
「クリーンな走りができたし、マシンにかなり良い感覚があった。（SS14として行われた）ボルゴーセンでは、クリス（・ミーク）を追い越す際、少し時間をロスしてしまったけれど、それを除けばすべてうまくいった。かなりクリーンにドライブできたよ」
「前方も後方も僅差の争いになっているけど、昨日とは状況が異なり、優勝をかけた争いになっている」
「ただ、ラリーに対するアプローチ法は変わっていない。2位争いでも、優勝争いでも、プッシュし続けなければならないのは同じだからね。ベストを尽くすだけだよ」
「なにが起きても不思議ではない。ほかのみんなと同じように、実際、何が起こるのかとわくわくしているよ」
■ヒュンダイ／ヒュンダイ・モータースポーツ
●ティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20クーペWRC）：デイ3総合13番手
「今の僕の気持ちを完全に表現できる言葉はないよ」
「今日も良いラリーができると思っていたのに、突然終わりが来てしまった。僕たちは熟考した戦略で確実に歩みを進めていた」
「モンテカルロの二の舞はごめんだったが、結局そうなってしまった。それでも僕たちには、ヒュンダイi20クーペWRCでラリーに勝てるペースが出せることが分かっている」
●ダニ・ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC）：デイ3総合4番手
「今日の高速ステージは楽しんでドライブできた」
「リズムに乗ってペースをつかもうとした。日曜日は後方とのマージンを取りつつ、総合4位のポジションを守ることになるだろうね」
●ヘイデン・パッドン（ヒュンダイi20クーペWRC）：デイ3総合7番手
「ラリーでパワーステアリングが機能していないと、信じられないほどタフな戦いを強いられる」
「まるでジムでトレーニングをしているか、ライオンとレスリングをして負けたような感じだった。パワーステアリングが機能するようになってからは指先で羽を触るようにドライブできたよ」
「流れを変えるには遅いけれど、少しでも上位を目指して、このラリーを終えたい」
■シトロエン／シトロエン・レーシング
●クリス・ミーク（シトロエンC3 WRC）：デイ3総合12番手
「今朝はどのステージでもいい走りができた印象があったけど、僕のタイムは総合4番手をキープできるほど良くなかった」
「（SS15の）ボルゴーセンでは窮地に立たされた。左コーナーへの進入で、リヤが突然スナップしてうまく飛び込むことができなかったんだ」
「そのせいで雪に突っ込んで立ち往生してしまった。脱出を手伝ってくれた観客には感謝している。おかげで、1日を終えることができたよ！」
●クレイグ・ブリーン（シトロエンC3 WRC）：デイ3総合5番手
「今日の走行はいい学習の機会になった。しっかりと走りきり、つまらないミスを避けようとした。午後はもう少し複雑だったけどね」
「SS13では、良い感触をつかめたが、（SS15の）ボルゴーセンではいまいちだった。マシンをコース上に
留めておくのに苦労したよ。それでもトップ5に食い込むことができて嬉しい」
「この調子をフィニッシュまでキープしたいと思う」
●ステファン・ルフェーブル（シトロエンDS3 WRC）：デイ3総合8番手
「午前の走行は難しかった。僕たちは2番目に出発して、コース上に新たに積もった5センチの雪に気をつけながら戦わなければならなかった」
「ペースノートも完璧ではなかったから、午前のセッションをペースノートの修正にも費やした」
「午後は雪壁にぶつかって30秒ほど遅れてしまった。残りの区間はうまくいった。総合8番手に入れて嬉しいよ」
■トヨタ／TOYOTA GAZOO Racing
●ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）：デイ3総合首位
「昨日に続き、今日も良い1日だった。マシンには、ごく小さな問題が生まれたりしたけれど、特に大きなトラブルはなかった」
「コース上に降り積もった雪で路面はかなり滑りやすく、特にダウンヒルセクションでは、パンクしたと錯覚するほどコントロールが難しかった」
「また、午前中はスペアタイヤを2本搭載して走ったけれど、ロングコーナーでオーバーステアが強く感じられ、スペアタイヤを1本しか積まなかったライバルに対し、苦戦してしまった」
「午後には、スペアタイヤを1本減らしたことでペースを上げられた反面、スタッドタイヤの摩耗に苦しみタイムを失ってしまったよ」
「マシンもチームも、日を追うごとに良くなっている。最終日はとても重要な1日だから、ベストを尽くして戦いたい」
●ユホ・ハンニネン（トヨタ・ヤリスWRC）：デイ3総合23番手
「昨日のリタイアでトップ争いに加わることが難しくなったから、今日は少しアプローチを変えて走ったんだ」
「長距離を走ったことで経験を積むことができたし、いくつか有益なテストも行えた。今年は僕たちにとって学習の1年だから、各大会を通じて、できるだけ多くのことを吸収し、成長できればと思っている」
