LM Corsaの51号車はレクサスRC F GT3か。中山＋BSで走行開始

1月24日、富士スピードウェイでTRDによるテストがスタートしたが、この日走行したGT500クラスの3台のレクサスLC500とともに、1月13日に東京オートサロン2017でワールドプレミアされたばかりのレクサスRC F GT3 MY17が走行した。

　レクサスRC F GT3は、グローバルのGTカーレース向けに開発された車両で、オートサロンで17年仕様が公開され、日本国内で今季は「2台が走行する」とされている車両だ。

　スーパーGTではすでに「LM Corsaが使用する」のは発表されているが、この日富士スピードウェイに運び込まれたのは、“2号車”と呼ばれている車両。ゼッケンは昨年までJMS LMcorsa 488 GT3がつけていた51番で、LM Corsaのなかでも60号車OTGではなく、INGING MOTORSPORTがオペレートした。

　午前10時からの走行では、さらに驚きが。RC F GT3が装着していたのはブリヂストンタイヤだ。そしてコクピットには、16年までTOYOTA PRIUS apr GTをドライブしていた中山雄一が乗り込んだ。また、ピットでは初代FIA-F4チャンピオンで、16年は全日本F3に参戦した坪井翔が走行を見守った。

　この日がシェイクダウンとなる51号車RC F GT3だが、走行開始こそ慎重な走りだったものの、少しずつペースを上げると最終的に1分37秒104というベストタイムをマーク。今回のテストでは他にも3台のGT300車両が走行しているが、GAINER TANAX AMG GT3をおさえGT300最速で初の走行を終えた。

　ライバル勢のなかではレクサスRC F GT3の走りを見て「ここからかなり速くなりそう」という声も聞かれた。正式な体制発表を待たなければならないが、今季のGT300クラスのなかでも注目の存在になるかもしれない。