マクラーレン・ホンダの2017年型F1マシンは「かなりクールでアグレッシブ」
2016年12月14日 08:41 AUTOSPORT web
2016年バーレーンGPでフェルナンド・アロンソの代役としてF1デビューを果たしたバンドーンは、来年、ジェンソン・バトンに代わってレースシートに就き、初のF1フル参戦を果たす。
バンドーンは年末の休暇を前にマクラーレンのファクトリーを訪れ、新シーズンに向けた準備作業を行った。2017年型マクラーレン・ホンダの3Dモデルを見たバンドーンは、次のように感想を語っている。
「コンピュータの画面で3Dモデルを見た。今のマシンとはかなり違う。すごくクールで、かなり未来的だ。タイヤが幅広くなってリヤウイングが大きくなったからね」とバンドーン。
「CGモデルをリヤから見ると、かなりアグレッシブなんだ。本当にクールなルックスだよ」
「来年のマシンは、ドライバーにとって今までより少してごわいものになると思う。空力（規則の変更）と新しいタイヤの導入によって1周あたり2、3秒速くなるはずだからね。だから（ドライバーにとっては）身体的な負担が大きくなるだろう」
「それを想定してトレーナーと一緒に準備をしていく。最初のテストに向けてしっかり準備を整えるため、冬の間にトレーニングキャンプをするつもりだよ」
「新車がどれだけタフなものになるのか、正確に予想するのは難しい。それでもいいことだと思う。全員が苦労するような要素があれば、それによってそれぞれの違いが出てくるはずだからね。様子を見ていくよ」
「一番の課題は首のトレーニングになるだろう。首の筋肉は鍛えるのが一番大変なんだ。Gフォースのシミュレーションをするのは難しいからね。冬の間にどれだけトレーニングしても、テスト初日が終わった時にはくたくたになっている」
「来シーズンに向けて準備するために、今までいろいろなことをやってきた。まだ先のことだし、新車に初めて乗るまでにやるべきことがたくさんあるけれど、クリスマスと新年の休みが終われば、あっという間に物事が動き出す。冬のテストが始まって、新車に乗る日が待ち遠しいよ」
