ホンダ MotoGP第18戦バレンシアGP MotoGPクラス決勝日レポート
2016年11月14日 13:11 AUTOSPORT web
2016年11月13日（日）・決勝
会場：バレンシア・サーキット
天候：晴れ 気温：22℃
コースコンディション：ドライ
観客：11万50人（3日間：20万2505人）
MotoGP レポート
2016年のシーズン最終戦となるバレンシアGPは、予選2番手から決勝に挑んだマルク・マルケス（Repsol Honda Team）が2位でフィニッシュ。表彰台に立ってシーズンを締めくくりました。
マルケスは、スタート直後にクラッチに問題を抱えて7番手までポジションを落としました。しかし、その周回に5番手まで浮上。バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）、マーベリック・ビニャーレス（スズキ）、アンドレア・イアンノーネ（ドゥカティ）とセカンドグループを形成しました。
その後、着実にポジションを上げて、20周目にはセカンドグループを抜け出します。しかしその時点で、トップを走るホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）に約5.4秒差。
それから猛烈に追い上げ、30周のレースを終えたときには、その差を1.1秒まで縮めました。惜しくも逆転優勝はなりませんでしたが、サーキットを埋め尽くした地元ファンを大いに喜ばせるレースとなりました。
この2位表彰台で、Hondaは2年ぶり22回目のコンストラクターズタイトルを獲得。50cc、125ccとMoto3クラス、250ccクラス、350ccクラスを含めて通算65回目のタイトル獲得を果たしました。
今年はマルケスが5勝を含む12度の表彰台に立ち、2年ぶり3回目のライダーズタイトルを獲得。RC213Vに乗るHonda勢は、9勝を含む、コンストラクターズランキングに有効な15度の表彰台を獲得し、タイトルを獲得しました。
予選15番手から決勝に挑んだジャック・ミラー（Estrella Galicia 0,0 Marc VDS）が15位でフィニッシュ。今季は1回の優勝を含む7回のポイントを獲得し、総合18位となりました。
ティト・ラバト（Estrella Galicia 0,0 Marc VDS）は17位でフィニッシュ。最終戦でポイントの獲得は果たせませんでしたが、今季は9大会でポイントを獲得し、総合21位でシーズンを終えました。
ケガから3戦ぶりに復帰のダニ・ペドロサ（Repsol Honda Team）は、予選8番手から7番手を走行していた7周目に転倒リタイア。
1勝を含む3度の表彰台に立ち、総合6位でシーズンを終えました。カル・クラッチロー（LCR Honda）は予選11番手から9番手を走行していた17周目に転倒リタイア。今季は2勝を含む4度の表彰台に立ち、総合7位でシーズンを終えました。
MotoGP コメント
マルク・マルケス（MotoGP 2位）
「今日は表彰台に立つことが目標だったので、とてもハッピーです。表彰台に立ってシーズンを終えられてうれしいです。
レースでは、序盤にクラッチに問題を抱え、7番手までポジションを落とし、その後、（バレンティーノ）ロッシと（アンドレア）イアンノーネの後ろで多くの時間をロスしてしまいました。
昨日バレンティーノが言っていたように、バレンシアはパッシングポイントがありません。ブレーキングで追いついても、加速でわずかに遅れました。ブレーキングは限界ギリギリ、タイヤにも負担が大きかったので、彼らをパスするチャンスを待ちました。
その間にだんだんフィーリングがよくなり、2番手に浮上してからもペースがよかったです。レースがもう少し長かったら、ロレンソを捕らえられたと思います。それにしても今日のロレンソはすばらしいレースをしました。
彼におめでとうと言いたいです。今年は難しいシーズンでしたが、第15戦日本GPでタイトルを獲得して、今大会でコンストラクターズタイトルも獲得しました。とてもすばらしいことです。
これから始まるテストでは、来年に向けて、マシンを進化させることに集中したいです」
ジャック・ミラー（MotoGP 15位）
「15位は望んでいたリザルトではありません。序盤、フルタンクのときにプッシュできず、思うように走れませんでした。そのため前を走る選手たちから遅れ、レース中盤になってペースを少し回復したときには、ときすでに遅しという感じでした。
終盤は、ホイールスピンに苦しみ、1コーナーのシフトダウンにも苦しみました。しかし、ポイントを獲得できました。火曜日に、来年に向けてニューパーツのテストをするのが楽しみです」
ティト・ラバト（MotoGP 17位）
「今日は転倒せず、完走することが最優先事項でした。今年は本当にいろんなことを学べたし、とてもポジティブなシーズンでした。
序盤はとてもペースがよかったのですが、タイヤが消耗してきてからはフィーリングがよくありませんでした。（ミカ）カリオ（KTM）、（ロリス）バズ（ドゥカティ）、終盤は（ユージン）ラバティ（ドゥカティ）といいバトルができました。
ラバティとのバトルは、何度か接触する激しいものでしたが、ポジションをキープしました。このバトルで、マシンの改善ポイントについて理解できました。火曜日からスタートする来年に向けてのテストを楽しみにしています」
ダニ・ペドロサ（MotoGP リタイア）
「転倒してしまい、とても残念です。今日は予選8番手から序盤は気持ちよく走れました。しかし、2～3ラップしたあと、2コーナーでリアがアウトに流れ、同時にフロントの接地感がなくなり、転んでしまいました。
限界までペースを上げる前だったので、なにが悪かったのかは分かりません。チェッカーを受けられず、本当に残念でした。今年は難しい一年でした。来年はいい年にしたいと思うし、ベストを尽くします」
カル・クラッチロー（MotoGP リタイア）
「今大会は6位でフィニッシュできるペースがあったので、本当に残念です。今日は新しいフロントのハードタイヤを試したのですが、ほかのライダーたちと同じようなペースで走ることができませんでした。
次第にリズムがよくなり快適でしたが、（アンドレア）ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ）をパスしたときにブレーキングをミスして転んでしまいました。とても残念です。今年は2勝して4度の表彰台に立ちました。今シーズンを誇りに感じます」
