セパン12時間の“最初のエントリー”発表。ニュルの強豪マンタイが参加へ

2016年からSROモータースポーツ・グループが運営し、インターコンチネンタルGTチャレンジの一戦として開催されるモチュール・セパン12時間。SROは10月18日、そのエントリーについて決定しているものを発表した。

　セパン12時間は、マレーシアの独立記念日を祝うレースとしてこれまで開催されていた『メルデカ・ミレニアム』をベースに、SROが強力にバックアップし開催するイベント。スパ24時間やバサースト12時間とともに、GT3カーによる“世界戦”インターコンチネンタルGTチャレンジの最終戦として行われる。

　このレースにはヨーロッパのGT3チーム、アジアのGTレースで活躍する強豪チームのエントリーが見込まれているほか、SROとGTアソシエイションとのコラボにより、日本からもスーパーGT300クラス（JAF-GT車両含む）、スーパー耐久のST-X車両も参加が可能となっている。

　そんなレースに向けて、SROはエントリーリストは公開していないものの、エントリーの一部を発表した。

　最も注目と言えるのは、ニュルブルクリンクの強豪・ポルシェ・チーム・マンタイのエントリーだ。チームはポルシェ911 GT3 Rを2台エントリー。911号車は2015年ル・マン王者のアール・バンバー／ニック・タンディがパトリック・ピレとトリオを組み、912号車はリヒャルド・リエツ／ミハエル・クリステンセン／フレデリック・マコウィッキのトリオと、ワークスドライバー6人が揃っている。

　また、AFコルセ／スピリット・オブ・レース、T2モータースポーツ、ナザ・ネクサス等のチームがフェラーリをエントリー。GT3カーだけでなくTC、GT4/Sでは、日本でスーパー耐久に参戦するamuse & SPV Racingがトヨタ86とレクサスRC350をエントリー。オーストラリアのジム・ハンター・レーシングがスバルWRX STIを走らせるという。

　その他にも、毎年のようにセパンにワークス格をエントリーさせているアウディをはじめ、マカオでのGTワールドカップに出場する有力チームの参戦が期待される。

　一方、気になるのは日本チームのエントリーだ。先述のamuse & SPV Racingのほかに、GT3／GT300チームのエントリーが噂されている。スーパーGTのサーキット等で集めた情報では、どうやらGT300チームが3チーム3台ほど、スーパー耐久チームが2チーム2台ほどエントリーしそうだ。GT300チームのうちの1台はJAF-GT車両だ。

　日欧GTチームの対決がどんなかたちで実現するか大いに気になるセパン12時間。レースは12月8～11日に開催される。