ホンダは、10月4日からドイツのケルン市で開催されている世界最大級のモーターサイクルショー『インターモト』で、新型スーパースポーツ『CBR1000RR Fireblade SP』を発表した。
9年ぶりのモデルチェンジとなったCBR1000RR。1992年に発売された初代CBR900RRから続くコンセプト「操る楽しみ」を継承しながら、さらに大幅な軽量化と出力向上を図るとともに、市販MotoGPマシンRC213V-Sのシステムをベースに開発された新たな電子制御システムが採用されている。
車両にはモードセレクトが追加され、ライダーの好みや走行状況に合わせた出力特性の変更が可能となっている。また、バンク角を検知しコントロール性を向上させる新ABSシステムが搭載され、新型CBR1000RRのコンセプト、操る楽しみの最大化を意味する「トータルコントロール」が実現されているという。
また、『CBR1000RR Fireblade SP』に加え、『CBR1000RR Fireblade SP2』も同時に発表。SP2はサーキット走行やレースでの使用を前提としており、吸排気バルブ、燃焼室、ピストンを新設計。エンジンには新型のシリンダーヘッドが搭載され、ホイールはマルケジーニ製アルミ鍛造ホイールが標準で装備されている。
このSP2をベースとしたレーシング・キットの販売も予定されており、来年の全日本ロードレースや鈴鹿8時間耐久ロードレースで新型CBR1000RRが登場するかもしれない。
なお、日本国内での発売も計画されているが、発売日は未定だ。