「世界最高のGTレースを提供する」拡大を続けるSROのGT3／GT4戦略
2016年08月03日 16:01 AUTOSPORT web
ブランパンGTシリーズを中心に、急速に発展した市販レーシングカーのGT3。スーパースポーツカーでレースをしたい……というジェントルマンドライバーの支持を受け、ヨーロッパを中心にアメリカ、アジアと数多くのシリーズで活用されている。そのGT3の考え方を生んだのがラテルであり、SROはGTカーレースの世界的な中心組織となっている。
■世界に展開するSROのGT3ピラミッド
そんなGT3の2017年に向け、ラテルは7月29日に開催されたプレスカンファレンスで、日本でも2戦が開催されるブランパンGTシリーズ・アジアをはじめ、17年のGT3戦略を語った。
SROが2017年に開催するシリーズとしては、下記が挙げられる。このなかで、ブランパンGTシリーズは開催数は不変。開催地の小変更に留まっており、隆盛を誇るシリーズの堅持を掲げている。また、頂点に君臨するFIA GTワールドカップ、インターコンチネンタルGTカップ、ブランパンGTシリーズまでが主にマニュファクチャラーに向けたものと位置づけられている。
●SROが2017年に運営するシリーズ
・FIA GTワールドカップ
（GT3／年1回／マニュファクチャラー向け）
・インターコンチネンタルGTチャレンジ
（GT3／年4戦／セパン、バサースト、スパ、ラグナセカ。マニュファクチャラー向け）
・ブランパンGTシリーズ
（GT3／ヨーロッパで全12戦／エンデュランスとスプリントの2シリーズ。マニュファクチャラー＆チーム向け）
・ブランパンGTシリーズ・アジア／イギリスGT
（GT3＆GT4／地域シリーズ／チーム向け）
・GT4ヨーロピアン・シリーズ
（GT4／欧州をふたつに分けイギリス、ドイツ、東欧等のノーザン・カップ、フランス、スペインのサザン・カップを開催。サザン・カップはフランス自動車連盟のFFSAと協力）
・ブランパン・GTスポーツクラブ
（カップカーや旧GT3を使用／ヨーロッパで全5戦／ジェントルマン向け）
・ブランパン・ウルトラスポーツカークラブ
（レース出場のカテゴリーが当てはまらないブガッティ・ヴェイロンやマクラーレンP1等のウルトラスポーツの走行イベント／ジェントルマン向け／2017年から、90年代GT1ベース車両の走行も）
●提携シリーズ
・ピレリ・ワールドチャレンジ
（GT3ほか／北米開催／インディカー等と併催多数）
・スーパーGT
（GT500＆GT3・JAF-GT／GT3のバランス・オブ・パフォーマンスで提携）
■GT4の普及をアピール。SROが形成するGTレースの世界
また一方で、SROモータースポーツ・グループはGT3へ繋がるカテゴリーとして、GT4に力を入れることをこのプレスカンファレンスでアピールしている。先述のように、ヨーロッパでSROがオーガナイズするGT4ヨーロピアン・シリーズを開催。また、GT4のロゴも新しく設けられた。
このプレスカンファレンス直前には、BMWが新たなカスタマー車両としてBMW M4 GT4をリリースすることを発表しており、ラテルはこれを例にとり、今後GT4が重要であるとアピールした。改造範囲が狭く、非常にリーズナブルなGT4は、今後GT3を目指すチームやドライバーにとって重要なカテゴリーとなっていきそうだ。
これらのシリーズを開催することにより、SROは世界的にGT3／GT4のネットワークを形作ることになる。ラテルは「SROモータースポーツ・グループによるすべてのシリーズが健全に行われていることを嬉しく思う」と語っている。
「チームとドライバーだけが現代のGTレースを形成するものではない。これまでにも増加しているファンの数こそが完全にレースを評価するものだ。SROモータースポーツ・グループは、来たる将来、長きにわたって世界最高のGTレースを提供するために最善を尽くす」
