SF富士メーカーテスト開幕。“赤い”ソフトタイヤが初走行

全日本スーパーフォーミュラ選手権は18日、富士スピードウェイでメーカーテストが行われ、午前の走行では石浦宏明（P.MU／CERUMO・INGING）がトップタイムをマークした。

　このメーカーテストは、スーパーフォーミュラのシリーズ後半戦で使用されるエンジンと第4戦もてぎで投入される予定の“ソフトタイヤ”をテストするために行われるもの。前日まで行われたスーパーフォーミュラ第3戦富士に参加した全チームが、このテストに参加している。

　この日は前日までと打って変わり、夏らしい陽射しが照りつけるコンディション。定刻の10時30分になると、各車一斉にコースインしていった。

　セッション序盤は、中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM'S）や山本尚貴（TEAM 無限）、ストフェル・バンドーン（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）がトップタイムを塗り替えていく展開となる。

　セッション中盤、ソフトタイヤを装着してコースインしたナレイン・カーティケヤン（SUNOCO TEAM LEMANS）が、1コーナーでコースオフ。マシンがグラベルエリアでストップしたため、赤旗が掲示された。

　この赤旗によりセッションは10分延長されて再開。この後は各車とも積極的にソフトタイヤを装着し、周回を重ねていく。ここで石浦宏明（P.MU／CERUMO・INGING）が1分24秒618でトップに浮上していく。

　そしてセッション終了間際、小暮卓史（DRAGO CORSE）が100Rの立ち上がりでスローダウン。そのままマシンをランオフエリアに止めてしまった。小暮のマシン後方には、オイルと思われる液体が続いてた点が気になるところ。　

　小暮のストップも重なり、石浦のタイムを更新するマシンは現れずにセッションは終了。2番手にジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）、3番手にアンドレ・ロッテラー、4番手に一貴とトムス勢がつけ、トップ4をトヨタエンジン勢が独占。ホンダエンジン最上位は5番手タイムを記録したバンドーンだった。

　なお、第3戦決勝日朝のフリー走行で激しくクラッシュした中嶋大祐（NAKAJIMA RACING）はADVANカラーの05号車を使ってテストに参加。セッション終了まで15分を切ったところでコースインし、チェック走行のみでピットに戻っている。

　このあと、午後には14時から15時30分までの予定で、ふたたび走行が行われる。