リカルド「ピットストップも判断も満足できるレベルじゃない」：レッドブル カナダ日曜

2016年F1カナダGP決勝で、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは7位だった。

■レッドブル・レーシング
ダニエル・リカルド　決勝＝7位
　スタートはうまくいったんだ。でも（前の）メルセデスの2台がすごく遅かったせいで行き場がなくなった。ターン2の出口でロズベルグが戻ってきたために、僕はイン側に寄らなければならず、アウト側にいたマックス（・フェルスタッペン）の後ろに下がってしまった。

　ウルトラソフトで走ったファーストスティントでは僕らの方が少しマックスより速かった。それで、もし前が空いた状態になればもっと速く走れると（チームに）言った。

　でも最初のピットストップでソフトに換えた後、ロックしてそのセットを傷めてしまった。それでもう一度ピットに入り、キミ（・ライコネン）のすぐ後ろを走った。彼についていくことはできたが、タイヤをひどく傷めてしまったことで、オーバーテイクすることができなかった。

　今日は最高のレースだったとはいえない。でも幸いにも7日後に戦うチャンスがある。バクーではもっといい日曜を過ごす必要がある。

　新しいサーキットに行くのは大好きだ。ストリートサーキットだし、楽しいはずだよ。

（Sky Sportsに対して語り）いくつかちぐはぐな部分があった。僕の方にもチームの方にもね。今日は両方ともスムーズなレースができなかった。

　僕はターン13でブレーキをロックした。（チームの）いくつかのピットストップや判断は今回も並のレベルだった。（次のヨーロッパGPでは）日曜にうまく物事を整理して臨まなければならない。

（レース序盤、チームがフェルスタッペンに対して「リカルドの邪魔はするな」と伝えたものの「譲るように」とまでは言わなかったことに関し、それが結果に響いたと思うかと聞かれ）かなり大きく響いたと思う。だけどもう終わったことだ。どうなっていたか、可能性について話しても意味はない。

　無線で、前が詰まった状態でなければ速く走れると思うと伝えた。誰かの後ろを走っていると、タイヤをうまく使えなくなるし、そうなるとDRSを使ったロングストレートでも十分近づくことができない。