2016年WRCカレンダーに関する議論が再燃。モンテカルロとツール・ド・コルスが期日までに契約を更新しない可能性
2015年10月14日 14:01 AUTOSPORT web
WRCプロモーターは先月、中国を含む全14戦の2016年カレンダーをFIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）に提出。参戦メーカーからは大会数増加に反対の声が出ていたものの、WMSCはこれを承認した。
ラリー・モンテカルロとツール・ド・コルスは、11月30日までに大会主催者とFIA及びWRCプロモーターが契約を結ぶことを条件に、カレンダーに含まれている。
契約締結における最大の障壁は、テレビ放送権の譲渡に関するものだとみられているほか、両イベントとも過去にWRCから離脱した経験があり、関係者には期限までの契約締結に懐疑的な見方が広まっている。
ある情報筋は「間違いなく期限の11月30日までもつれるだろう」と語っている。
「モンテカルロとツール・ド・コルスは自身の立場を明確にしている。そのためプロモーター側は難しい交渉を強いられている」
「すでに12の大会とは契約を結んでいるため、プロモーターはそれに縛られているんだ。ふたつのイベントだけ優遇することはできないからね」
「この問題はWRCプロモーターとFIAの悩みの種になっている。もし、WRCプロモーターがモンテカルロとツール・ド・コルスを除外すると判断しても、FIAが支持しなければ、状況はより興味深いものになるだろうね」
FIA代表のジャン・トッドは、モンテカルロとコルシカの問題はシリーズプロモーターが解決するべき問題であるとして、静観する姿勢を示している。
「プロモーターがカレンダーに含まれている主催者たちと話をしなければならない」
「現段階で何もする気はない。すべてが順調に進むと期待しているからね」
「彼らが合意に至らなければ、我々の出番になる。しかし、まだその段階には至っていないんだ」
WRCに参戦するMスポーツ、シトロエンは大会数増加への不満を隠しておらず、現在も批判的な立場をとっている。
シトロエン・モータースポーツは2016年シーズン終わりに、WRCか世界ツーリングカー選手権（WTCC）でのワークス活動を終了すると明らかにしており、チーム代表のイブ・マトンはWRCが年間14戦を維持するならば、WRCへの継続参戦は難しくなると繰り返し発言している。
またMスポーツのマルコム・ウィルソンは、中国でのWRC開催は歓迎するものの、既存イベントの代替として行われるべきだと述べている。
「中国でのWRC開催は歓迎している。中国で本格的なビジネスを展開してはいないが、市場規模は大きいからね」とウィルソン。
「それでも、年間14戦のスケジュールを受け入れるのは難しいね」
フォルクスワーゲン・モータースポーツのヨースト・カピートはラリーが1戦増えることで「100万単位の予算が必要になる」と語っている。
「マニュファクチャラーは望んでいないにも関わらず、プロモーターとFIAの大多数は年14戦というスケジュールに賛成した」
「我々がなにを言っても仕方がない」
