マクラーレン「新パッケージに予想どおりの効果が見られる」／F1オーストリアGP金曜
2015年06月20日 15:40 AUTOSPORT web
レーシングディレクター エリック・ブーリエ
「苛立たしい一日だった。マイナートラブルが次から次へと起こり、セッション2回を通して走行時間が制限される結果になった」
「フェルナンドにはFP1序盤で電気接続のトラブルが起こり、直すのに時間がかかり、セッション終盤にはギヤセレクションのマイナートラブルも発生した」
「それでも彼は新しいエアロパッケージで数周走ることができ、最初のフィードバックはポジティブなようだ。新パッケージでもっと走行したかった。だが集めたデータを今夜分析し、明日さらに作業を進める」
「ジェンソンはFP2でイグニションプラグのトラブルが発生し、走行を切り上げなければならなかった。フェルナンドのマシンには問題は見られなかったものの、予防的措置として彼の走行も取りやめた」
「マシンのポテンシャルは非常に大きい。土曜には順調に走行し可能性を見極められることを願おう。明日があるさ」
「フェルナンドのマシンには（バトンと）同じ仕様（のスパークプラグ）が使われていた。彼は5基目のICEで走っていたから、ホンダが本格的に調査し、そのフィードバックが得られるまでは走らせたくなかった」
「（バトンのトラブルに関して聞かれ）明日は25（グリッドペナルティ）を受けることになるかもしれない。20位降格なら「MGU-Kも換えてしまおう」という考えになるからね」
「ニューパッケージは最初の感触ではシミュレーションで予想したのと同じパフォーマンスを発揮しているようだ。十分な走行をまだ行っていないので正確な数値は分からないが、少なくともマシンについてのドライバーの発言から判断すると、予想していたとおりの状態だ」
「ショートノーズと新しいフロントウイングコンセプト、新ディフレクター、新フロア、新ウイングを取り入れ、空力によるダウンフォースを増している」
