【今宮純】アブダビGPドライバー採点＆短評
2014年11月28日 18:00 AUTOSPORT web
（最高点は☆☆☆☆☆５つ）
☆
セルジオ･ペレス
今年表彰台に上がった数少ないメルセデス勢以外のひとり。お忘れかもしれないが第3戦バーレーンGP3位がある。「メキシカン･エース」として15年契約が土曜に発表された最終戦、14＋27＋14周スティントでつなぎ7位。直近ライバルのマグヌッセンとライコネンを抜き“ランク･トップ10"入りを果たす。
☆☆
セバスチャン・ベッテル
ニューウェイさんがつきっきり、フリー走行3セッションともリカルドに先行は久しぶり……が、113戦目「レッドブル･ラストラン」はピットスタート、有終の美を飾れずに終わる。この1年、最後まで別人ベッテルを見た……。
ニコ・ヒュルケンベルグ
やっぱり仕掛けてきたフォース･インディア。決め打ちのSスタート＆SSラストスパート作戦。37周目から最長18周をカバーして6位、タイムペナルティ5秒もなんのそのバトンに迫った。19戦15入賞を評価する。
フェリペ･マッサ
終盤になると順位を上げてくるのが彼の“F1処世術"。今年もラスト3戦を4→3→2位。43周目に勝負のSS装着も10周で使いきり、ハミルトンを追いきれず。それでも「終わりよければマッサよし」。
☆☆☆
フェルナンド・アロンソ
金曜CS中継で申し上げたフェラーリ5年間総括、PPはたったの4回なのだ――。跳ねない馬に鞭を打ち11勝、タイトル戦線までもっていった「アロンソ力」がここに表れる。全力疾走ラストランも9位、徒手空拳で挑む真の男気レースを見ていて思わず涙しそうになった（スイマセン）。
バルテリ･ボッタス
おそらくクラッチの温度管理によるスリップ率の問題だったのだろう。今年最悪のあのスタートがなくノーマルダッシュが切れていれば、38戦目初優勝は濃厚であった。悔しさで顔を真っ赤にした彼。ウイリアムズ･チーム05年モナコGP以来の“2－3"。スタッフはもう有頂天気分に。
ニコ・ロズベルグ
SSタイヤのタイムアタックに強く、今年その6GPで5度もハミルトンに優った。最多11回PPを決めるも、結局PPウインは3つ。ここに敗れた現実が潜む。1周を完成させる能力は秀逸、トラブル危機管理能力も抜群、周回遅れ14位に敗退した挑戦者にエールを贈ろう。
☆☆☆☆
ジェンソン･バトン
266戦目のドーナツターン、5位フィニッシュ後にちょっとだけ披露（心で泣いていたのではないか）。粛々と進めた3日間、相次ぐトラブルを受けとめながらベストではなくとも“ベターレース"を貫いたのがジェンソンらしい。いつの時代にも「ジェントルマン･レーサー」と呼ばれる者がいた。彼こそそれにふさわしい。
ダニエル・リカルド
「14年オーバーテイク･クラウン」。抜きにくいヤス･マリーナでも彼は創造性あふれるプレーを見せた。インサイドラインがダメならアウトサイドラインから、それもダメならクロスラインで。接触することなく相手の反応を先読みできるからできる。同じピットスタートでも4冠王よりはるか前の4位フィニッシュ、直線は劣ってもコーナー速度の高いマシン戦力をいかんなく発揮。これはデータとか戦略とかではなく、ドライビングフォースの証しだ。
☆☆☆☆☆
小林可夢偉
60＋今季16戦、F1ドライバーとしてのけじめをつけるために渦中のケータハムに乗り込んだ。「あのソチの終わり方では（けじめを）つけられません」。フリー走行、そして予選もコースサイドに行き丁寧で思いきりのいい可夢偉走法を実感。滑っているのに滑らせ過ぎず、最適なタイミングでアクセル＆ブレーキを駆使するスキル。ザウバー時代より滑らかなコントロールは5人現役チャンピオンに優るとも劣らず。自己最速ラップ13位は12位アロンソと0.007秒差（!）。ザウバーはもちろん、ライコネン以上だ。けじめをつけたアブダビ、きっと次なる新しい扉が開けるはず……。
ルイス・ハミルトン
強気なコメントと違い、コースの走りが心境を語っていた。初日に比べて走りが小さく変わり、明らかにタイトルプレッシャーを感じているように映った。守りのプラス･ダウンフォース。ストレートタイムは落ちても、そうして低速コーナーでの安定性を重視。予選は捨ててもスタートに賭けるこの割り切りに、戴冠経験者の知恵を感じた。「PPはくれてやる、スタートでやってみせる」。決戦シナリオを相手に惑わされることなく決めていったハミルトン。まさかゴール後、ヘルメットをかぶったままあれほど泣くとは。2冠達成した王者が急に人が変わってしまうのは昔からそう。65年目革命的なこのシーズンに、けじめをつけてくれてありがとう。
PS:勝手な採点＆寸評に多謝、ご愛読に感謝します。
☆なし
他11人
（今宮純）
