FIA、2015年のドライバーカテゴリー分け発表。WEC、ブランパン等複数カテゴリーで適用
2014年11月11日 22:40 AUTOSPORT web
近年、WECやブランパンGTシリーズ等のスポーツカーレースでは、参戦するドライバーの実績や年齢によってドライバーのカテゴリー分けが行われ、アマチュア向けのクラス（WECのLMP2やLM-GTEアマ、ブランパンのプロ-アマカップ等）ではプロの参加が制限され、必ずアマチュアと組まなければならない。
その際に用いられるのがこのドライバーのカテゴリーで、WECやブランパンGTではプラチナ、ゴールド、シルバー、ブロンズと4カテゴリーに分けられていたが、それぞれの規定には細かな違いがあり、FIAにより2015年に向け統一したカテゴリー分けが用いられることになっていた。
発表された15年に向けたドライバーのカテゴリー分けの条件は、大筋で以下のとおりだ。
●プラチナ
・F1のスーパーライセンスを持っている
・ル・マン24時間のプロカテゴリー（LMP1／LM-GTEプロ）で勝った経験がある
・WECのプロカテゴリーで勝った経験がある
・ワークスドライバーで自動車メーカーから給料が支払われ、相応の結果を残している
・国際F3000、CART／チャンプカー、インディカー、GP2、すべてのFIA世界選手権、グランダムのDPで年間トップ5の成績を獲った
・FIA F3／イギリスF3／ユーロF3（11年まで）、もしくはメジャーなシングルシーターレースで年間トップ3に入った（F2、ワールドシリーズ・バイ・ニッサン、Fルノー3.5等）
・ポルシェ・スーパーカップでチャンピオンを獲得した
・アメリカン・ル・マン・シリーズのP1／GTのチャンピオンを獲った
・上記の条件を満たさなくても、FIAによりプラチナと認定されることがある
●ゴールド
・プラチナの条件を満たさないドライバー
・FIAが定める第2カテゴリーのシングルシーターレース（A1GP、GP3、ルノーV6、スーパーリーグ、ユーロカップFR2.0、インディライツ）で年間トップ3に入った
・国内のシングルシーターレース（F3、FR2.0、アトランティック、ユーロV8シリーズ）で年間トップ3に入った
・DTM、BTCC、スーパーGT、ポルシェスーパーカップで年間トップ3に入るか、国内ポルシェカレラカップでチャンピオンを獲得した
・主要なGTレース（FIA GT、ブランパンGT、FIA-GT1、FIA-GT3、ADAC GTマスターズ、イギリスGT）か、スポーツカーレースのGTカテゴリー（ILMC、ALMS、ELMS）で勝利した
・上記の条件を満たさなくても、FIAによりゴールドと認定されることがある
●シルバー
・30歳以下でプラチナ、ゴールドの条件を満たさないドライバー
・国内選手権、もしくはインターナショナルシリーズで優勝経験がある
・プロ以外のドライバーのためのシリーズ（フェラーリ・チャレンジ、マセラティ・トロフィー、ランボルギーニ・スーパートロフェオ、ポルシェGT3カップチャレンジ等）、自動車メーカーが運営するワンメイクシングルシーターレースで優勝した経験がある
・上記の条件を満たさなくても、FIAによりシルバーと認定されることがある
●ブロンズ
・30歳以上の時に初めてライセンスを発給され、シングルシーターレースの経験がないか、少ないドライバー
・以前にシルバーとカテゴライズされていても、レースでタイトル、ポールポジション、優勝の経験が30歳以上でない
・30歳以前で国際ライセンスを持っていても、1年以上か、年間5戦以上戦っていない
また、50歳以上のドライバーはひとつ下のカテゴリーに、55歳以上のドライバーはふたつ下のカテゴリーに分類されるほか、60歳以上のドライバーはすべてブロンズとなるなど、年齢によってさまざまな条件が付与されている。また、ドライバーはカテゴリー分けに不満がある場合、FIAに不服を申し立てることができる。
なお、今回合計1500名以上分の2015年ドライバーカテゴリー一覧がFIAから発表されている。過去にWECや関連するスポーツカーレース、ブランパンGT等に出場した日本人ドライバーやスーパーGTで活躍する外国人ドライバーの名が掲載されており、抜き出して記載したので、参照してみてほしい。
