ニュルブルクリンク24時間：12時間経過し20号車BMWが首位。GAZOO勢が上位に

第42回ニュルブルクリンク24時間耐久レースは、スタートから12時間が経過した。レースの折り返しの時点で、イェンス・クリングマン／ドミニク・バウマン／クラウディア・ヒュルトゲン／マルティン・トムジク組20号車BMW Z4 GT3がトップ。フェニックス・レーシングの4号車アウディR8 LMSウルトラ、ブラックファルコンの1号車メルセデスベンツSLS AMG GT3が追う展開となっている。

　現地時間の16時にスタートしたニュルブルクリンク24時間。今季多くの日本からの参加があったほか、J SPORTSでのテレビ中継も行われるなど日本でも注目が高まっているレースだが、ニュルブルクリンクを漆黒の闇が包む頃になると、日本勢にも多くのトラブルが襲いかかってくる。

　ニッサンGT-RニスモGT3を走らせていたニッサンGTアカデミー・チームRJNの2台は、30号車が夜間にクラッシュ。ドライブしていた星野一樹に怪我はなかったが、その後長時間の修復作業を要した末、リタイアとなった。また、80号車もクラッシュ。こちらは修復成り再コースインを果たしたが、ガレージインを繰り返すなどで現在クラス19番手となっている。

　同様に他メーカーのマシンにも多くのアクシデントが襲い、ガレージでは現在多くのGT3カーが修復作業を行っている。そんな中、序盤好走したマクラーレン勢も後退し、ほぼアクシデントなく走行しトップ3につけているのがシューベルトの20号車BMW、ブラックファルコンの1号車メルセデス、フェニックスの4号車アウディというニュルを良く知るチーム。

　4番手にはローヴェ・モータースポーツの22号車メルセデスがつけているが1ラップダウン。5番手にはファルケン・モータースポーツの44号車ポルシェが続く。GT3カーの日本車最上位は、山内一典が乗り込む24号車GT-R。総合17番手／クラス15番手となっている。

　今季新設されたSP-PROクラスは、チーム・マンタイの11号車ポルシェと、GAZOO Racingの53号車レクサスLFA CodeXの2台のみだが、1周差で熾烈な争いを展開中。総合15番手～16番手となっており、飯田章／脇阪寿一／井口卓人組53号車は現在日本車最上位だ。木下隆之／石浦宏明／大嶋和也／モリゾウ組48号車レクサスLFAは総合22番手、SP8クラス首位を走っている。また、GAZOO Racingの影山正彦／佐藤久実／蒲生尚弥組トヨタ86もSP3クラス首位を走行中だ。

　SP4TクラスでアウディTT RS勢と熾烈な戦いを展開している吉田寿博／佐々木孝太／マルセル・ラッセー／カルロ・バンダム組118号車スバルWRX STIは、ちょうど12時間経過の時点ではクラス首位を奪っていたものの、13時間前に周回遅れと接触。ガレージに入ったため、現在はクラス3番手となった。また、195号車マツダMX-5は、クラッシュにより37周でリタイアを喫した。